周杰伦唱片，我们扒了周杰伦出道以来的14张专辑( 二 ) _云知道

40岁的杰伦，在《说好不哭》里，歌唱的还是小男孩的爱情。
36氪把他出道20年来的14张专辑做个词频统计，我们发现，歌词中最常出现的名词有“世界”“风”“梦”“爱情”“回忆”，最常出现的动词是“爱”“想”“笑”“离开”“记得”“喜欢”，最常提到的人除了“你”，还包括外婆、妈妈和公主。
不出意外，《说好不哭》的歌词里，也出现了“梦”“笑”“离开” 。

资料来源：公开资料整理；制图：36氪

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如果音乐作品记录了创作者的人生历程，那么，近年来周杰伦的确是“世俗化”了，至少在音乐作品上，没有体现出什么成长。当然，世俗化并不是一个贬义词，如果能过上普世意义上幸福美满的生活，那么俗气一点又有什么不好呢？
但歌曲也跟着一起“口水化”，则着实令人遗憾。我们还记得当年《以父之名》的霸气、《止战之殇》的深沉，其中展现出少年意气令人印象深刻。《青花瓷》《菊花台》等中国风名作，更是让人惊艳于他的才华。
知乎上有个问题，“华语乐坛历史上最重要的五个歌手是谁”，其中一个获得6800赞的回答写道：邓丽君、周杰伦、罗大佑、李宗盛、张学友。然而李宗盛33岁时写的《凡人歌》中唱的是平凡人生的豪情：“你我皆凡人生在人世间／终日奔波苦一刻不得闲”；55岁在《山丘》中则展现出人到中年的豁达：“望着大河弯弯终于敢放胆／嘻皮笑脸面对人生的难。”
而当周杰伦进入不惑之年，他的音乐天赋却没能转化成更加深沉的思考和表达。这不仅仅是周杰伦、杰伦粉丝的遗憾，也是华语音乐世界的遗憾。
【周杰伦唱片，我们扒了周杰伦出道以来的14张专辑】为什么你还愿意为杰伦买单《畅销金曲制造机》中有一个观点，让一首歌在美国成功、受到大众欢迎的关键，就是让歌曲在开车时听起来很棒。很多流行歌曲的作者会把自己的作品送到加州，进行“洛杉矶轿车测试”（The L.A. Car Test）：让音乐在轿车的音箱中播放，并把车开上加州一号公路，如果这时候音乐的感觉是对的，那么这首歌很大概率就可以畅销了。
这当然跟美国大部分地区地广人稀、汽车为主要交通工具的情况很有关联。音乐成了人们在路上的最佳伴侣，此时人们不需要多么深刻的内涵、多么跌宕的情感，旋律足够带劲儿就够了。
那么在中国，对于在拥挤的水泥森林中努力生活的青年人来说，有什么比得上心底那一段错过的爱情呢？与琐碎的日常相比，年少时的爱恋就是当代人的田园牧歌。初尝了现实的无奈后，8090后把最美好的情感想象，都寄托在了当年那份没能如愿的爱情上。
疲惫的中青年，不需要多么深刻的内涵、多么高级的和弦，能够寄托情感就够了。
因此，在华语音乐世界，一首歌能否成功，更在于能否带动听众的情感投入。曾有人总结过爆款文章的常见要素，包括三大感情（亲情、友情、爱情）、五种情绪（怀旧、愧疚、愤怒、暖心、焦虑），以及两大因素（地域因素、群体因素）。
爆款音乐也是如此。《说好不哭》歌颂爱情、诉说愧疚，又引得8090群体集体怀旧。是啊，即便明知是一贯的套路，我们还是愿意为此买单。就像711的咖喱鱼丸、街角的烤串，你可以说它不高级、没格局，但不能说它不好吃。
公众号“游戏研究社”的作者Aria X借用了安迪·沃霍尔关于可乐的那段名言来评价周董的新歌。你知道你的领导爱听周杰伦，你当年暗恋的小红也爱听他，当然你也爱听周杰伦。周杰伦就是周杰伦，没有更好更贵的周杰伦，大家听的周杰伦都一样，所有的周杰伦都一样好。