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|老房子装电梯“新解决方案”来了，5-6楼满意，1-2楼也不受影响

|老房子装电梯“新解决方案”来了，5-6楼满意，1-2楼也不受影响

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【|老房子装电梯“新解决方案”来了，5-6楼满意，1-2楼也不受影响】在当下的城市中 ， 电梯房已经非常普遍 ， 我们在买房时 ， 在经济条件允许情况下 ， 一般也会优先选择带电梯的房子 。 但是 ， 目前仍存在不少无电梯的居民楼 ， 其实这也是正常情况 ， 因为依据《住宅建筑设计规范》GBJ96-86（1986年版）之规定 ， 7层及7层以上住宅才应设置电梯 ， 所以 ， 我们现在看到的无电梯房 ， 基本上都属于7层以下的住宅 。

不过 ， 随着老龄化深入以及人们的生活水平提高 ， 没有电梯的高楼层住房已越来越不符合潮流 。 对此 ， 国家自然是非常清楚 ， 在住建部最新发布的相关住宅标准中明确 ， 一方面限制高楼建设 ， 另一方面就是对4层及4层以上的住宅强制要求设置电梯 。 当然 ， 这是针对新建住宅 ， 对于那些大量已经存在的7层以下无电梯房怎么处置呢？实际上 ， 国家也有新的方向 。
早在2018年的政府工作报告中首次提及“鼓励有条件的加装电梯” ， 到了2020年的政府工作报告中 ， 提法进一步到“支持加装电梯” ， 意味着老房子加装电梯的步伐将加快 。 这个“支持”起码包括了3个方面：1.很多地方都制定和修订了老小区加装电梯的办法 ， 特别是破除了“一票否决制”；2.从资金上支持 ， 从支持8-10万到50%以上费用不等；3.可提取公积金用于支付装电梯费用等等 。 可以说 ， 从制度层面上、资金方面等给予了全方位支持 。

按理说 ， 加装电梯是一件好事 ， 国家和地方这么大力度支持 ， 也是一个改善居住品质的难得机会 ， 但在实际加装过程中 ， 仍存在因承担资金过于庞大、各方的需求不一 ， 一些老小区加装电梯推进工作并不太顺利 ， 归纳起来主要有两种情况：
第一 ， 采购一部电梯和加装的人工、材料费一般在40-50万元 ， 加上后面每年的维护费用就更多 ， 一个单元也就10来户家庭 ， 平均每户4-5万 ， 这不是一笔小资金 ， 如何公平分摊费用是加装前必须要考虑的 。
第二 ， 1-2层的低层住户持有反对意见 ， 原因在于加装的电梯大都属于外置 ， 不仅占用空间 ， 而且还对低楼层的采光产生影响 ， 更重要的是 ， 原本低楼层的房子价值最高 ， 加装电梯后 ， 不但不能升值 ， 还可能贬值 。 此外 ， 一些老楼的安全标准或不能承受电梯负重 ， 也是他们担忧的因素之一 。

所以 ， 虽然说老房子装电梯是大势所趋 ， 但把电梯真正装起来可不是那么容易的事 ， 说到底 ， 要加装成功 ， 必须要解决前面提到的这两个问题 。 好在 ， 经过很多地方的探索以及一些小区的尝试 ， 老房子装电梯的“新解决方案”来了 ， 不仅5-6楼满意 ， 1-2楼也不受影响 。
这就是“共享电梯”方案 。 其实 ， 这并不是一个“新名词” ， 比如春节带孩子出去玩乘坐的各种付费游乐设备 ， 我们乘坐的公共汽车、地铁等公共交通设备都是这个道理 。 以至于目前 ， 共享自行车、共享电动车均来自这一理念 。 简言之 ， 使用的设备不需要自己买 ， 只需要支付少量的费用（票钱）即可达到使用的目的 ， 而共享电梯的灵感正是源于此 。

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