成都|不敢坐头等舱的背后,是万科收割消费信心的反向营销

成都|不敢坐头等舱的背后,是万科收割消费信心的反向营销

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今年的房地产 , 看起来似乎要比往年更加凄凉 。

否则 , 作为头部企业的万科 , 其董事长郁亮也不会在2022年开工后的年会上 , 说出“节衣缩食”、“不坐头等舱”之类的惊人言论 。

尽管近几年来房地产行业始终保持着低迷状态 , 但联想到2018年的时候万科才喊出“活下去”的口号 , 4年后又甩出如此“示弱”的词句 , 总是会让人产生萦绕不散的违和感——半只脚踩在悬崖外的恒大都能表现得四平八稳 , 但素来以稳健著称的万科 , 反而慌了手脚?
就在郁亮发声的几天前 , 几乎快要砸锅卖铁的许家印 , 也仍然镇定地声称有500亿交楼资金在手 , 丝毫不见慌乱 。 鲜明的对比下 , 万科关于“头等舱”的内部发言 , 更像是一场“自爆式”的反向营销 。
毕竟从长远来看 , 郁亮的发言狠狠收割了一波消费者的信心 , 直接巩固了万科的品牌护城河 。
【成都|不敢坐头等舱的背后,是万科收割消费信心的反向营销】4万亿信贷投放救不了房企 , 股价“暴雷”或成常态
房地产是否如郁亮所言进入了“黑铁时代” , 暂时还不能有所定论 , 但房企 , 或许是真的来到了生存环境最恶劣的阶段 。
虽然在2022年1月份 , 银行信贷投放达到了创纪录的4万亿元 , 其中政策也明确了在金融监管部门的引导下 , 房地产融资将渐次回归正常 。 但房地产企业的生存环境 , 短时间内仍然不会有太大改善 。
首先 , 是“房住不炒”的核心定位 , 决定了房价涨幅限制仍会有所保留 。
再加上租购并举的政策引导 , 长租房市场和新的房产模式正在被社会各界所接受 。 即便是融资放开后 , 信贷紧缩导致购买力透支的消费群体 , 也很难再撑起房地产的营收数据 。
这也意味着未来很长一段时间内 , 房价都将进入平稳周期 。 而房企 , 在告别了高速增长之后 , 也要面对消费者购房欲望普遍降低的状况 。
其次 , 是国家政策需要房地产市场保持长期的稳定状态 , 快速扩张模式将不再适用于新的市场环境 。
银行“两条红线”和房企“三条红线”的存在 , 已经将整个行业带入了渗透式监管的新时代 。 在这样的环境下 , 企业可以自由发挥的空间并不算大 , 最核心的因素还是要看政策环境如何变化 。
这也导致了资本市场对房企信心将会持续降低 , 而且也更容易遭受恶意做空的攻击 。
从2017年商品房销售陷入长期增长低迷开始 , 许多房地产上市企业都或多或少经历过恶意做空的负面影响 , 甚至直到现在 , 这样的情况也并不罕见 。
就比如在前不久的2月11日 , 在港股上市总市值接近160亿港元的正荣地产 , 忽然就遭受了80%的暴跌 。 这一跌幅不仅创造了最高记录 , 还一度触发了市场调节冷静期机智 , 最终还是让正荣地产蒸发了将近130亿港元的市值 。
尽管在正荣地产的官方解释中 , 出现如此大幅度的暴跌 , 是源自于个别机构恶意做空再买入的违法操作 。 但翻看近两年正荣地产的财报信息 , 其主要原因或许还是营收增速的逐年走低 , 以及166亿元的境外债券压力 。
前有恒大债务危机中遭受的舆论、股市双重恶意做空 , 后有正荣险些原地破产 , 房企暴雷似乎有常态化的趋势 。 在这种前提下 , 由董事长郁亮率先“锚定”企业所面对的危机 , 避免谣言发酵 , 或许不失是一种有效的反制行为 。

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