地铁屏蔽门是什么，地铁屏蔽门都是钢化玻璃 _地铁

地铁屏蔽门是什么

地铁屏蔽门是集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，主要在地铁站台使用。地铁屏蔽门把站台和列车运行区域隔开，通过控制系统自动开启。可以防止乘客因车站客流拥挤或其他原因跌落轨道；可避免无关的工作人员进入隧道。
地铁屏蔽门都是钢化玻璃地铁屏蔽门是清一色的钢化玻璃，而且还是夹胶钢化玻璃，即使有碎裂也不会坍塌失去安全性，而且屏蔽门在没有外力作用下，是不会自己碎裂的。
地铁屏蔽门的主要作用功能上基本一致，就是通风设施不同而已
屏蔽门系统具有安全、舒适、节能、环保、减少定员等比较显著的特点，较适合于气候炎热、空调期较长的地铁线路，如我国南方地区。全高安全门系统具有安全、舒适、节省部分能耗、减少定员等特点，对通风空调系统有一定的影响，主要用于空调季节短的地铁线路地下车站，也可用于地上车站。半高安全门系统则具有安全、减少定员、维护量低等特点，主要用于空调季节短的地铁车站以及地面和高架的地铁车站。
地铁屏蔽门的原理和电梯外边的那一半门的原理一样不是一样的。
电梯外面的门本身没有开门的动力，只有电梯到了那一层之后，才由电梯里面那一个门，通过机械连接（也就是门刀）带动外面的门打开，里面外面两层门同时开合关。
【地铁屏蔽门是什么，地铁屏蔽门都是钢化玻璃】而地铁的屏蔽门自始至终与地铁门没有接触，它是通过获取地铁的电信号感应并控制屏蔽门的开和关的。
出于安全角度考虑，通常不和地铁门同时开关。
为什么地铁不安装屏蔽门地铁屏蔽门有什么作用大多数都有的吧。
地铁屏蔽门的作用:
1.防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。2.避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。3.将隧道和车站隔离开来，使二者互不影响。一方面可以减少车站空调制冷的负荷，另一方面便对隧道空间的内气流进行组织，减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气的“新鲜” 。4.屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。5有一些特殊的屏蔽门设计能够给车站提供结构支撑。
地铁屏蔽门的作用与发展
地铁站台安装“屏蔽门”，有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。

1、地铁站台安装“屏蔽门”，有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。
2、防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。
3、屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。
4、方便对隧道空间内气流进行组织，可以减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气“新鲜” 。给车站高峰期客流控制与车务调动提供方便。
5、保障了列车、乘客进出站时的绝对安全，提供了舒适的候车环境。

屏蔽门系统的功能是什么
屏蔽门概述屏蔽门（又称月台幕门或安全门，英文：Platform screen doors（PSD）或 Platform-edge doors），是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。地铁屏蔽门系统是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备，深圳地铁一期工程在全线的所有车站都设置了屏蔽门系统。设置屏蔽门系统的主要目的是防止人员跌落轨道产生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，提高地铁的服务水平。2 屏蔽门系统的类型 1、全封闭式屏蔽门它是一道自上而下的钢化玻璃隔离墙和活动门，沿着车站站台边缘和两端头设置，能把站台候车区与列车进站停靠区完全隔离。这种屏蔽门系统的主要功能是增加安全性、节约能耗以及降低噪音等。