高性能车型征服纽博格林北环赛道 纽博格林北环排名

斯图加特/纽博格林/上海 。Cayenne 车系的全新高性能车型在正式发布前,强势证明了自身卓越的驾驶动态潜力 。一台轻度伪装的量产版车型由测试车手拉尔斯?克恩(Lars Kern) 驾驶,仅用时 7:38.925 便跑完全长 20.832 公里的单圈,成功征服传奇的纽博格林北环赛道 。根据纽博格林官方目前的圈速排名,这一单圈用时经由公证人员核实有效,并创造了“SUV,越野车型,厢式货车,小型货车”组别的新纪录 。

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“当驾驶这台 Cayenne 刚刚开上纽博格林时,你会禁不住想环顾车内,以确认自己是真的坐在一台宽敞的 SUV 里 。高度的转向精确性和极其稳定的后桥在 Hatzenbach 赛段给了我充分的信心,”拉尔斯?克恩在创下纪录后说到,他从很早之前便开始参与了该车的研发 。“在Hohe Acht 和 Eiskurve 这样的急弯,这台车能够在高速中变换方向,同时依然保持车身稳定且没有转向不足的倾向 。即使拥有这样的技术延伸,这台 Cayenne 依然是一台易于操控的驾驶者之车 。”这位测试及研发车手表示 。“通常在 Pflanzgarten 1 和 2 区的高点时,车轮都会跳起来,但这台 Cayenne 却顺畅且安静地通过了 。车辆的行动轨迹很复杂,而车身保持稳定且可控 。传动系统给我留下了深刻印象,它在不同驾驶状态下传输的功率和档位的变化都堪称完美 。”
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全能强者 Cayenne 家族的顶级性能选手
“这台 Cayenne 车型是一个顶级性能选手 。在它的研发过程中,我们专注于出色的公路性能 。这台创纪录的 Cayenne 车型是基于 Cayenne Turbo Coupé 打造,并通过更加系统性的设计,赋予其最佳的纵向与横向驾驶动态 。”Cayenne 产品线副总裁史蒂芬?维克巴赫(Stefan Weckbach)表示 。“这项纽博格林的新纪录证明了我们全新高性能 SUV的驾驶动态能力 。此外,它也是一台具有 Cayenne 特色的全能车型,可提供高等级的驾驶舒适性和日常实用性 。”
2021 年 6 月 14 日 11:31 的纽博格林,拉尔斯?克恩在室外温度为 23 ℃,而赛道温度达到 46 ℃ 的夏季条件下,以 7:38.925 的成绩冲过终点线,创下新的圈速纪录 。为了保护车手安全,这台创纪录的 Cayenne 配备了赛车座椅和防滚笼 。公证人员也确认了这台轻度伪装的 SUV 为量产版本,不久后将正式全球首发 。刷圈的性能轮胎为 22 英寸的倍耐力 P Zero Corsas,专为这台全新的 Cayenne 车型打造,未来将作为标准配置提供 。
关于保时捷中国
继1931年,费迪南德?保时捷(Prof. Ferdinand Porsche)先生于德国斯图加特创立保时捷设计工作室后,凭借两代人的不懈努力,1948年,其子费利?保时捷(Ferry Porsche)先生将保时捷的设计理念变成了现实,也标志着保时捷跑车品牌的诞生,并使之成为跑车界的传奇 。随着数十年的发展,保时捷现已成为享誉全球数十载的顶尖跑车品牌 。秉承以性能为核心的品牌价值,保时捷锐意创新,不断进取,以为全球跑车爱好者提供集卓越性能与非凡效率于一身的完美跑车为己任,不断拓展跑车设计与制造的新境界 。
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