
福特锐际:SUV里的福克斯
福特品牌在轿车、跑车领域一直有着非常明显的运动基因,而这一基因也延续到SUV家族 。在紧凑型SUV领域,锐际就是非常具有运动性和操控性的一台SUV 。在锐际国内上市之前,海外媒体试驾评测锐际时,就曾将锐际形容为“福特有史以来操控性最好的一款SUV”、“开起来像福克斯一样灵敏” 。
国产上市之后,国产锐际果然没有在性能和操控上打折扣 。如果说探界者还推出了1.5T版本向市场有所妥协,那同为美系车的锐际,在运动性能方面则是绝不向市场低头 。全系搭载福特2.0T发动机,最大马力248Ps,峰值扭矩393N·m,且匹配8AT变速箱 。就动力来说,目前锐际在同价位里难寻对手 。

对于喜欢驾驶的朋友而言,锐际上车第一时间就有好感 。它的方向盘比较粗壮,握感出色,比探界者和柯迪亚克GT更好 。而开起来之后,它的转向属于很韧、路感清晰但又不显得沉重的那种,熟悉福克斯的朋友不会陌生 。

由于低扭强大,即便是标准模式下,锐际起步也比较轻快 。8AT变速箱大部分情况下表现都比较平顺,急加速时的降挡也足够迅速 。我们此前曾在阿拉善的无人区驾驶过这款车,在空旷的公路上,随随便便一脚油下去,踩住油门不放,可以瞬间飙到180、190的时速,提速期间动力非常线性且不会中断,转速指针一路向上,升档时掉转速的动作也非常细微,加上澎湃的引擎声,给人的感觉非常刺激 。而且即便跑到180、190,车身也非常稳,丝毫没有发飘的感觉 。就连风噪、胎噪和发动机噪音也不会吵的让人无法忍受 。可以说在20万级别,如果敞开了跑,锐际能带给你其它车型给不了的激情 。

此外,锐际的底盘是它在动态部分的最大亮点之一,它采用了全铝合金悬架,操控性能进一步提升 。可以说,在20万以内,在三大件方面,锐际可谓最下本钱的那一个 。其带来的运动操控表现,也完全对得起它的这些硬核装备 。如果对比上面两台,锐际唯一的缺点只是空间略小 。
『 写在最后 』
三款车目前都有一定终端优惠,探界者和柯迪亚克GT都达到了3万元左右,像柯迪亚克GT的四驱舒适版指导价21.59万元,优惠后不到19万元,性价比极高 。探界者四驱版最低22.99万元,优惠后19.99万元 。锐际的价格相对坚挺,终端只有几千的优惠,但它的四驱版本身价格不高,四驱版指导价最低只需18.98万元,却也是三款车里四驱版本最便宜的 。
裸车价不到20万,能买到高性能的四驱SUV,兼具动力和操控乐趣 。如果你对操控和动力有追求,这三款车确实是目前不错的选择 。
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