8英寸的中控屏幕不算大,但好在显示效果清晰 。众多实体按键的保留也提升了操作的便利性 。
座椅填充物很足,也十分宽大 。后排座椅还支持两级调节,地台也是纯平,这给后排乘客乘坐舒适性带来了不小的提升 。
值得一提的是,探界者在扶手箱内设置了照明灯,方便在光线昏暗的情况下寻找物品,十分贴心 。美式硬汉原来也可以很细腻 。
即使是最低配车型,LED大灯、倒车雷达、无钥匙进入和启动、远程启动、胎压显示、ESP车身稳定系统等一系列实用性配置也应有尽有 。
中配车型就可以得到自适应巡航、主动刹车、车道保持、电动后备箱、前排座椅加热等安全舒适性配置 。
搭载的MyLink互联系统语音识别采用了科大讯飞引擎,识别准确率和速度都非常快 。支持手机互联映射与OTA升级 。
动力方面,探界者配备1.5T与2.0T两种不同排量的发动机,最大马力169Ps/237Ps,最大扭矩250N·m/350N·m,分别匹配6档手自一体和9档手自一体变速箱,高配车型搭载有适时四驱系统 。
第五款:
一汽大众——探岳
探岳是一汽大众旗下推出的第二款SUV,相比同门的探歌,整体造型更加舒展匀称 。"蜂窝链"式的前格栅搭配独特的集成转向灯的六边形日间行车灯,大气稳重中不乏层次感与时尚的气息 。
4589*1860*1660mm的车身尺寸搭配侧面颇具律动感的线条,给整车端正的造型增加了几分柔和美 。
10.3英寸全液晶仪表盘显示细腻,虽不及奥迪那般科技与豪华,但也有着相当不错的质感 。
中控台向驾驶员一侧微微倾斜,搭配下方触控式的空调按键区域,一改传统大众内饰的单调和沉闷,营造出更加活泼时尚的氛围 。银色饰条加入进一步提升了整车的精致感 。
除入门版外,其他车型均搭载有膝部气囊、主动刹车、主副驾驶电动调节、全景天窗 。在基本的安全和实用性方面的配置普及率较高 。
值得一提的是,在灯光配置方面,除了标配LED大灯与日间行车灯,探岳还标配了LED雾灯 。在如今一些车型都不配备雾灯的情况下,探岳此举可谓十分良心了 。
动力方面,探岳搭载有1.4T发动机与2.0T发动机 。1.4T发动机最大马力150Ps,最大扭矩250牛米 。2.0T发动机有高低两个功率版本,动力参数为:最大马力186Ps/220Ps,最大扭矩320牛米/350牛米 。搭配的7档湿式双离合变速箱,可以打消一部分对干式双离合心存芥蒂的消费者的顾虑 。
丰富的动力配置拉开了梯度与层次,也提供了更加多样化的选择 。
15万级SUV向来是各家竞争的重要战场 。为了抢占市场,降价有时是最直接有效的方法 。这使得原本不在这一价位区间的车型纷纷开始了降维打击 。对于消费者而言,花同样的钱可以得到更好的产品,何乐而不为呢 。
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