据Jalopnik报道 ， 谷歌无人驾驶汽车姊妹公司Waymo正在美国亚利桑那州推出试点项目 ， 但多位匿名消息人士向付费科技媒体The Information爆料称 ， 该公司改装的无人驾驶汽车——克莱斯勒Pacificas在执行基本驾驶和道路导航功能方面麻烦不断 。
这些消息人士非常了解Waymo在试点项目中遇到的问题 ， 并发现该公司项目在开发阶段依然存在技术问题 。 举例来说 ， Waymo测试车在许多没有保护的左转弯区遇到了麻烦 ， 在凤凰城地区遇到了交通堵塞 ， 特别是在高速公路上 。 有时 ， 这些测试车辆甚至不了解基本的道路功能 ， 比如高速公路上控制车流并入车道的标志等 。
并道的麻烦在今年早些时候被视频记录了下来 ， 视频显示克莱斯勒Pacificas测试车多次错过许多进入高速公路的机会 。 不过 ， The Information也采访了该地区的许多居民 ， 他们惊讶地发现 ， 这些无人驾驶测试车辆相当烦人 。
两周前 ， Waymo办公室附近的管理助理丽莎?哈格里斯(Lisa Hargis)表示 ， 她曾差点撞到Waymo的克莱斯勒Pacifica测试车 ， 因为它在十字路口右转时突然刹车 。 她在左转的中途被卡在十字路口后愤怒地大叫：“走啊!”在Waymo测试车后面行驶的汽车也都停了下来 。 哈格里斯称：“我当时气得想要杀人!”
Waymo发言人对此表示:“作为唯一一家在公共道路上拥有完全无人驾驶汽车车队的公司 ， 我们的车辆正在不断学习 ， 我们已经开发了强大的测试程序 ， 随着时间的推移 ， 我们可以安全地扩展我们车辆的无人驾驶能力 。 在我们部署我们的技术时 ， 安全仍将是我们的首要任务 。 ”
【谷歌无人驾驶车被曝麻烦不断 转弯并道都有问题】理论上说 ， 当公共街道上到处都是无人驾驶汽车的时候 ， 人类可能会欺负周围的无人驾驶汽车 ， 因为这些车辆将会严格遵守交通规则 。 The Information发现 ， Waymo测试车在一个停车标志前至少停了三秒钟 ， 同时在“变道前”快速切换转弯信号 。 你会在每个停车标志前停三秒钟吗？
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