李彦宏表示“在基础设施领域， 通过红绿灯上面的这些路测的设备， 不管激光雷达也好， 摄像头也好， 我们都可以使得拥堵的状况大幅度的改善 。 ”
据统计， 北京每年交通拥堵带来的直接、间接经济损失高达数千亿人民币， 大概占北京GDP的5% 。 并且由此引发的空气质量、摩擦纠纷等问题也影响了千万市民的生活质量， 已经成为一个不可忽视的社会问题 。
【北京交通拥堵年损失数千亿 李彦宏再谈AI治堵】停车难， 是困扰城市交通的第二个问题 。 据美国统计， 人们驾车总时长中有30%是用来找停车位的， 在中国有可能耗时更长 。
此外， 交通事故是城市交通的另一个“痛点” 。 每年有130多万人会死于交通事故 。 李彦宏表示， “自动驾驶时代的到来， 会大大的减少这一方面事故的发生， 也包括我们对于疲劳驾驶的智能检测和对司机的提醒 。 ”
对于城市而言， 交通问题是长久存在的疾患， 随着城市的进一步发展壮大， 交通问题也日益严重 。 人工智能时代到来， AI正在逐渐构建起智能的交通体系， 当智能的车跑上聪明的路， 城市交通的问题也将被逐一破解 。 正如李彦宏所说， 未来， AI技术渗透到城市交通系统的不同环节， 实现智能交通的整体升级和协同， 当下因为交通问题所造成的各种城市“痛点”也将被解决 。
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