高速公路上爆胎是非常危险的 ， 若操作不当就会导致失控 ， 甚至翻车 。 爆胎时很多补救措施往往都是百害而无一利 ， 所以爆胎发生后一定不要用下意识的方式去补救 。 下面跟随了解一下吧！
爆胎的处理方式
1、紧握方向盘 。 什么都不做 ， 待车辆稳定后再慢慢驶离主干道 。 切记不要急着剎车 ， 以免车辆甩尾或翻车 。
2、“前轮”爆胎 。 因为前轮控制汽车的转向 ， 因此前轮爆胎对汽车的行驶路线就有很大的影响 。
遇上前轮爆胎 ， 第一个动作是紧急握住方向盘 ， 待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。 切记过程中一定不能反复转方向盘 ， 也不能急踩剎车 ， 停稳后在车辆后方竖立警示三角牌 ， 防止二次事故 。
3、“后轮”爆胎 。 与前轮爆胎相比 ， 后轮爆胎危险性较低 ， 驾驶只要握好方向盘 ， 然后反复一下踩踏脚剎车 ， 就可以把汽车的重心前移 ， 使完好的前轮胎受力 ， 减轻爆裂后轮胎所承受的压力 。 记住 ， 不要过分用力踩脚剎车 。
4、后续处理 。 若车上无备用胎 ， 且在附近找不到修理点时 ， 应打开双黄灯 ， 慢行至汽车修理厂或请求救助 。 如有备胎 ， 必须找一块平坦的硬地进行更换 ， 尽量避免在斜坡处换胎 ， 以免千斤顶滑落而出事故 。
如何预防汽车爆胎？
1、事前检查很重要 。 提高对轮胎安全性的认识 ， 平时要多检查轮胎 ， 特别是开车上路前 ， 一定要做好充分细致的检查 ， 除了胎压之外 ， 还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况 。
2、装套胎压监测系统 。 汽车胎压监测是套简单的系统 ， 由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成 。
行车时 ， 显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温 ， 如果胎压胎温出现异常 ， 仪器会自动报警 。 可以防止爆胎 。
3、在轮胎内壁上喷涂一种保护膜 。 当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住 ， 确保轮胎不会漏气 。 通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜 ， 就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害 。 目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理 。
4、定期将轮胎换位 。 这是预防轮胎爆胎的一个好办法 ， 可使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀 。 建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位 ， 每行驶5000~10000公里做一次四轮定位 ， 应避免在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎 。
5、定期修正车轮平衡度 。 车轮不平衡度超标 ， 高速行驶时将会产生高频的摆动 ， 造成轮胎偏磨 ， 不利于行车安全 。 所以 ， 轮胎修补后应该进行动平衡检测调整 。
缩短轮胎寿命的驾驶行为
在妥善的保存环境下 ， 轮胎年份只要是在出厂3至5年内 ， 轮胎质量都不会有太大差异 ， 只需注意别让轮胎超过保存期限即可 。
然而包括超速、快速过弯、碾压路肩、快速启动、紧急煞车等五种行为 ， 都会加速轮胎的磨损 ， 减弱轮胎的耐久性及轮胎抓地力及排水等性能 ， 减短轮胎寿命 ， 驾驶人应该避免 。
而轮胎安装超过5年 ， 建议每年至专业轮胎店进行检查 ， 轮胎生产日期满10年以上 ， 建议立即更换 。
