【“黑科技”让春运出行“倍儿爽”】
2月22日， 正月十八， 离春运结束还有不到一周 。 上午8时11分， 由沈阳北站开往北京南站的G218次高铁列车从沈阳北站正点驶出 。 这是今年铁路实施“新图”后， 沈阳首次开行一站直达北京的高铁列车， 也是京沈间运行时间最短的列车， 只需3小时45分， 旅客就可以抵达北京， 比线上运行的动车要提前一个多小时 。
沈阳局集团公司客运部副主任耿令乾介绍， 去年底京哈高铁承沈段、新通高铁开通运营后， 沈阳局运营里程达到了13834公里， 其中高速铁路2909公里 。 今年春运， 他们统筹高铁和既有线路能力， 充分发挥东北路网优势， 不断挖掘潜力， 加大运力投入， 运力安排创下该集团公司历年春运之最 。 路网更加完善， 车次更加密集， 旅客不再集中于某一条线路或者某一趟车， 丰富的出行选择让归乡之旅变得越来越简单 。
与此相适应， 春运期间沈阳局集团公司加大科技投入， 用高科技手段提升旅客的出行体验， 各类高科技产品陆续投入到春运中 。
在各车站大面积推广自动取售票机、临时身份证自助补办机、实名制自助核验闸机、线上收款的基础上， 他们联合支付宝为旅客推出了“暖心红包”， 通过扫描粘贴于车站的二维码获取现金红包可直接抵扣车票费用， 为旅客送去实惠和快乐 。 随着一大批智能化服务设施纷纷亮相各大车站， 旅客仅凭手机和身份证， 就可以完成购票、取票、进站、候车、换乘、出站等一系列环节 。
密集的车次， 更人性化的措施， 即使在春运客流高峰期， 乘火车出行也变得简单轻松， 旅客外出的感觉“倍儿爽” 。
在丹东火车站， “小兰智行服务平台”吸引了很多旅客驻足 。 只要旅客有问题都可以向身处大屏幕上的“小兰”问询， 而“小兰”则会通过智能语意分析系统， 及时给旅客提供最准确的答案 。 丹东站客运员徐丽姬说， “小兰”不仅能为旅客提供这些基本的咨询服务， “她”还会根据需要， 如一些候车时间长的旅客献上轻松的歌曲或舞蹈， 带给旅客一个全新的候车体验 。
一部手机， 就可搞定购票、候车、乘车等一系列环节 。 沈阳局对各大车站进行智能导航系统建设， 旅客通过手机APP可以实现自助进站、候车、换乘、出站位置引导， 餐饮引导， 设施查询等信息服务 。
沈阳北站等车站利用先进设备开展高铁便捷换乘服务， 乘坐高铁的中转旅客可根据列车宣传和站台标识引导， 自助集结到换乘地点， 由站台客运员验票后通过专用通道进入候车室；也可以下车后通过手机预约中转换乘服务， 免去走地道、出站、进站、安检等一系列重复环节， 让旅客中转换乘更加方便快捷 。
长春站在南北进站大厅安检处各增设2套双维自动安检报警系统和3套人体智能快速云安检系统， 旅客通过人体智能快速云安检门时， 如携带疑似金属类违禁物品， 新增安检系统会红灯闪动， 自动发出警鸣声音， 液晶显示器上会显示人体疑似违禁的位置 。
大连站打造的“12306互联网e站”， 为旅客解决不会网络订票和身份核验认证的问题， 并尝试为旅客提供“智能+”服务 。 通辽站通过不断升级智能化退票功能， 旅客可根据语音及入口提示灯， 将蓝色车票插入屏幕下方的入票口， 同时刷二代身份证， 比对成功后将票款自动退回购票时使用的银行卡、支付宝等账号中， 自助完成车票退款 。
目前， 包括去年底新开通的京哈高铁承沈段、新通高铁在内的沈阳局集团公司6条高铁66个车站全部增设了自助实名制核验闸机， 旅客持二代身份证“刷脸”即可进站 。 沈阳站工作人员阴发武介绍， 他们站新增的7台人脸识别机， 300余列动车组列车实现了不用换取纸质车票、持二代身份证自助进出站检票， 持二代身份证的旅客单人单次通过最快只需2秒钟 。
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