河北省赵县的赵州桥是什么时期修建的,赵州桥建于哪个朝代 _生活知道

1、赵州桥建于哪个朝代赵州桥建于隋朝。赵州桥是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨┖拥氖拱桥，由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
赵州桥介绍
赵州桥建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了中国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在中国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。
赵州桥三绝
“券”小于半圆。我国习惯上把弧形的桥洞、门洞之类的建筑叫做“券” 。一般石桥的券，大都是半圆形。但赵州桥跨度很大，从这一头到那一头有37.04米。
“撞”空而不实。券的两肩叫“撞” 。一般石桥的撞都用石料砌实，但赵州桥的撞没有砌实，而是在券的两肩各砌一两个弧形的小券。
洞砌并列式。它用二十八道小券并列成9.6米宽的大券。可是用并列式砌，各道窄券的石块间没有相互联系，不如纵列式坚固。

2、赵州桥建造于什么年代?赵州桥建于隋大业年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。
赵州桥坐落在河北省赵县┖由希横跨┧南北两岸，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥” 。建于隋朝年间公元595年~605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。

扩展资料：
赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。
赵州桥施工时采用纵向并列砌置法，就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起，每道券独立砌置，可灵活地针对每一道拱券进行施工。每砌置完一道拱券时，只需移动鹰架再继续砌置另一道相邻拱。这种砌置方法利于修缮，如果一道拱券的石块损坏，只需要替换成新石，而不必对整个桥进行调整。

3、赵州桥是什么时候修建的?01隋代
赵州桥坐落在河北省赵县┖由希建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
赵州桥建于隋朝年间公元595年－605年，距今已有1400多年的历史，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。
【河北省赵县的赵州桥是什么时期修建的,赵州桥建于哪个朝代】唐贞元八年（792年）七月，赵州桥第一次修缮。据刘超然《新修石桥记》载：建桥200年，因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙，桥台下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂现象，用补石重砌方法，恢复了原状，并复制栏板望柱，以还原貌，桥工坚固。明万历二十五年（1597年）秋，赵州桥第六次修缮。多年车辆滚轧，致使桥面破损，秋天动工，冬天完成。
1958年，赵州桥修缮工程全部竣工，为赵州桥第八次修缮。此次修缮对赵州桥进行了全面测量和修整，整个工程采用原来的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分五种做法，还在桥面上下加设了二粘三油防水层，防止漏水腐蚀现象发生。桥面的所有栏板、望术按早期式样新制。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在┖拥拇稚爸地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂石上，并在此基础上用5层石条砌成桥台，每层较上一层都稍出台。
坐落在河北省赵县┖由.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。赵州桥，又名安济桥(宋哲宗赐名，意为“安渡济民”) ，位于河北赵县┖由希它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北四宝之一” 。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。唐朝的张|说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧” 。赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
建于隋代开皇年间（581－601）距今已有1400多年历史，被誉为"华北四宝之一。赵州桥位于历史文化名城赵县，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是一座弧形单孔石拱桥。桥全长64.4米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米在桥两端的石拱上，辟有两个券洞，这种结构叫"敞肩拱"，拱矢高7.23米。这些敞开的小拱在减轻桥身的重量同时，又起到减少流水冲力的作用。这在当时是世界桥梁中的首创。千百年来，民间均传说是神仙祖师鲁班修建的，其实，它是出自工匠李春之手。新中国成立后，政府对赵州桥进行了修缮，成为旅游观光的胜地。
赵州桥又名安济桥，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。
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建于隋朝年间公元595年－605年

4、赵州桥是什么时期修建的赵州桥建于隋朝年间公元595年――605年，距今已有1400多年的历史，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。
赵州桥是一个单跨石拱桥，它的设计既美观又科学。整座桥结构匀称，与周围的景色很协调。桥上的石栏杆雕刻得很精美。赵州桥极高的技术水平和不朽的艺术价值，充分展现了中国劳动人民的智慧和力量。赵州桥在中国古桥中首屈一指。
根据世界各国对桥梁的研究，像这样的明肩拱桥直到19世纪中叶才出现在欧洲，比我国晚了1200多年。完成赵州桥后，初始名称为赵郡河石桥。它是以当时的地名和水名命名的，最初的名字就是从这里开始的。赵州大石桥是当地人的俗称。
因永通桥建在肇州市西门外的冶河(清水河)上，晚于赵郡河石桥，建筑结构和艺术风格与它相似，但形状较小，距赵郡河石桥仅2.5公里，故因其大小可区分南北第二桥而被称为肇州大石桥。赵州桥，是以地名命名的。自北齐天宝二年起，兖州改为赵州，赵州之名始于此。

5、赵州桥是哪个时候建的赵州桥是什么时候建的1、隋朝。位于河北省赵县渭河河畔的赵州桥建于隋朝(公元581-618年)伟大事业时期(公元605-618年) 。它是由著名的工匠李春设计建造的，已有大约1400年的历史。它是上比较早、保存比较好的古代明肩石拱桥。1961年，被国务院列为第一批国家重点文物保护单位
2、赵州桥建于隋朝，公元595年至605年，已有1400多年的历史。它是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建设的新局面。赵州桥是上现存跨度比较大、保存比较好的单孔平弧明肩石拱桥。2015年，获得石家庄十大城市名片之一。
3、唐贞元八年(792年)，赵州桥于七月修复。据刘新修石桥记介绍，该桥建成200年来，桥北侧西侧菱形墙被大水破坏，桥台下沉，造成排(小拱)斜向开裂。采用填石重建的方法将桥梁恢复原状，并复制栏杆柱恢复原貌。明万历二十五年(1597年)秋，赵州桥第六次修复。多年的碾压导致桥面损坏，秋季开始，冬季完成。
4、1958年，赵州桥的所有维修工作都完成了，这是赵州桥的第八次维修。在这次修复中，赵州桥得到了全面的测量和修整。整个工程采用了原有的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分法。桥面上下加二粘三油防水层，防止漏水腐蚀。桥面的所有栏杆和了望台应按照早期样式重新制作。
5、赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的重要原因。李春选择了渭河粗砂中的赵州桥基地，因为以粗砂为基础可以提高桥梁的承载强度，保证桥梁的稳定性。赵州桥桥台拱脚低，基础浅，桥台短。直接建在天然砂石上，在此基础上用五层石条搭建桥台，每层比前一层略高。