电瓶液是什么液体,电瓶水是什么水？人可以喝吗？ _生活知道

1、电瓶水是什么水?人可以喝吗?电瓶水是一种电解液，是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，电解液绝对不能喝。电瓶水的补充液一般是蒸馏水，但一般也不喝。
比如铅酸蓄电池的电解液，由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30g/cm3，用比重为12.75-12.85g/cm3 的硫酸加蒸馏水配制而成。
有些铅酸蓄电池（如摩托车铅酸蓄电池）电解液需要自行加注，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。
电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。
加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，而损坏蓄电池。
电瓶水又叫做电解液，是蒸馏水与硫酸配制而成的稀硫酸，用来与电瓶中的极板进行反应，来进行充电与放电，因此人不能喝。
告诉你电瓶缺少，你如果还加和电瓶里之前一样的水，那么电瓶基本要烧了
照瓶里面是电解液，就是硫酸，有腐蚀性，很强，补充液是蒸e水，纯水，卫生达标的可以喝，但是没人会喝

2、电瓶里的液体是什么电瓶里的液体是啥1、电瓶里的液体是稀硫酸，也就是用蒸馏水和最高纯度为98%的硫酸混合成密度为1.28-1.31的稀硫酸溶液，常叫电解液或电瓶水。稀硫酸是电瓶正负极板之间电解、还原的介质。
2、切忌亏电存放。亏电是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，最终导致电车充电不足，电瓶容量下降。

3、电瓶里的水是盐酸还是硫酸?是稀硫酸。就是用蒸馏水和98%（硫酸的最高纯度）的稀硫酸混合成密度为1.28–1.31的溶液，熟称电解液或电瓶水。他是电瓶正负极板之间电解、还原的介质。正极板是二氧化铅、负极板是纯铅，它们之间有（单格）2V的电压差，随着电量的消耗使用他们都会逐渐变成硫酸铅，这时就没电了，通过电解还原（所谓的充电）又恢复了原状。电瓶的工作原理
它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V 。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
电瓶水由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。比重12.75-12.85g/cm3 ，有些铅酸蓄电池（如摩托车铅酸蓄电池）电解液需要自行加注，所以说，加注时要格外小心，千万不能入眼，入口！如果电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。
电瓶水不是电解质溶液的简称，而比它的涵盖面更广，包括电解质的水溶液与熔化状态的电解质
电瓶里的水是硫酸。
电瓶水由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。
如果向电瓶里加蒸馏水的话，那么会降低电瓶里的浓度。如果加浓硫酸，会腐蚀极板。所以说电瓶水是按照一定比例，用水和硫酸稀释而成的
电瓶里的水是硫酸。电瓶水由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。如果向电瓶里加蒸馏水的话，那么会降低电瓶里的浓度。如果加浓硫酸，会腐蚀极板。所以说电瓶水是按照一定比例，用水和硫酸稀释而成的电瓶里的水是硫酸。

4、电瓶里面的液体是什么东西?有什么用呢?是稀硫酸。就是用蒸馏水和98%（硫酸的最高纯度）的稀硫酸混合成密度为1.28–1.31的溶液，熟称电解液或电瓶水。
是电瓶正负极板之间电解、还原的介质。正极板是二氧化铅、负极板是纯铅，它们之间有（单格）2V的电压差，随着电量的消耗使用他们都会逐渐变成硫酸铅，这时就没电了，通过电解还原（所谓的充电）又恢复了原状。
扩展资料：
保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。
参考资料来源：百度百科―电瓶
是稀硫酸。就是用蒸馏水和98%（硫酸的最高纯度）的稀硫酸混合成密度为1.28–1.31的溶液，熟称电解液或电瓶水。他是电瓶正负极板之间电解、还原的介质。正极板是二氧化铅、负极板是纯铅，它们之间有（单格）2V的电压差，随着电量的消耗使用他们都会逐渐变成硫酸铅，这时就没电了，通过电解还原（所谓的充电）又恢复了原状…… 。
电瓶里面的液体是稀硫酸和蒸馏水电瓶里面分阴及板和阳及板.也就是正负及.
是电解液..点解出阴阳离子.产生原电池..属于高一化学内容
电解液1.28的，

5、电瓶里加的是什么水电瓶里第二次加电池水或蒸馏水。
新蓄电池第一次使用，应加电瓶原液，再充电12小时，就可整常使用了。如在使用中电瓶液少了（液面在电池隔板以下，），应适量加些，但加到淹没电池隔板就行了。补充液气修店都有卖的。
专业俗语称之为电解液，平常都称之为电池水。电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水，也叫电池补充液。现代汽车都数是用免维护电瓶（不需要电池水）而使用电池水的汽车，在加注电池水时需要注意，不是全部加满为妥，而是根据刻度去加注意。
扩展资料：
电瓶水
英文：(Battery
Acid)
电瓶水又叫做电解液，是蒸馏水与硫酸配制而成的稀硫酸。用来与电瓶中的极板进行反应来进行充电与放电。
用途
用于电瓶制造。适用于大型的汽车富液铅酸蓄电池、富液型电动车铅酸蓄电池、摩托车铅酸蓄电池、各种免维护铅酸蓄电池。
配制
电瓶水由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。
比重12.75-12.85g/cm3
，有些铅酸蓄电池（如摩托车铅酸蓄电池）电解液需要自行加注，所以说，加注时要格外小心，千万不能入眼，入口！
如果电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。
电瓶水不是电解质溶液的简称，而比它的涵盖面更广，包括电解质的水溶液与熔化状态的电解质
望采那
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h 。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290 。
【电瓶液是什么液体,电瓶水是什么水？人可以喝吗？】稀硫酸,密度一般为1.05~1.1g/ml