1.故障码适用车型： 通用 ， 别克 ， 雪佛兰 ， 凯迪拉克 ， 悍马 ， 金杯
故障码：p1188
中文含义：机油温度传感器电路 - 高电压
英文含义：engine oil temperature (eot) sensor circuit high voltage
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：机油温度（eot）传感器依据热敏电阻的原理将机油温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ecu） 。故障原因包括eot传感器电路断路或短路到接地短路到正极 ， eot传感器故障 ， 电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
2.故障码适用车型： 迷你
故障码：p1188
中文含义：燃油修剪 - 范围/性能
英文含义：fuel trim - range/performance
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送 ， 从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1
4.7:1） 。空然比太浓是指燃油输送量过大 ， 空然比太稀是指燃油输送量过小 。
3.故障码适用车型： 路虎
故障码：p1188
中文含义：燃油修剪 ， 第1排 - 适应
英文含义：fuel trim ， bank 1 - adaptation
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送 ， 从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1
4.7:1） 。空然比太浓是指燃油输送量过大 ， 空然比太稀是指燃油输送量过小 。
4.故障码适用车型： 沃尔沃
故障码：p1188
中文含义：系统混合比太浓 ， 第2排 - 满负荷
英文含义：system too rich ， bank 2 - full load
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ecu）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送 ， 从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1
4.7:1） 。空然比太浓是指燃油输送量过大 ， 空然比太稀是指燃油输送量过小 。系统太浓是指燃油量（相对进气量）偏高 。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（map）传感器故障 ， 燃油压力太高 ， 燃油压力调节器故障 ， 喷油器故障 ， 氧传感器故障 ， 凸轮轴正时错误 ， 机油过满 ， 蒸发排放系统错误 ， 电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
5.故障码适用车型： 本田 ， 讴歌
故障码：p1188
中文含义：油箱温度传感器 - 高输入
英文含义：fuel tank temperature sensor - high input
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：故障原因包括油箱温度传感器信号电路短路到正极 ， 油箱温度传感器故障 ， 电子控制模块（pcm或ecm）故障等 。
6.故障码适用车型： 捷豹
故障码：p1188
中文含义：氧传感器加热器1 ， 气缸1 ， 2 ， 3 ， 4 ， 5 ， 6 - 电阻
英文含义：oxygen sensor heater 1 ， cylinders 1 ， 2 ， 3 ， 4 ， 5 ， 6 - resistance
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量 ， 以修正喷油量 ， 从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中 ， 你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排 ， 剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排 ， 第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前） ， 第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
