虽然目前至少有一家公司正在生产数量相对较少的3D打印汽车 ， 但LSEV却号称将成为“世界上第一款大规模量产的3D打印电动汽车” 。 LSEV预计在2019年第二季度投入生产 ， 该车最近在中国3D打印文化博物馆举行的新闻发布会上亮相 。
LSEV是中国3D打印材料企业Polymaker与意大利电动汽车制造商XEV合作的成果 。 据Polymaker透露 ， 除了底盘、座椅和玻璃外 ， 汽车上所有可见的部件都是3D打印的 。 据报道 ， 采用这种方法可以将单独零件的总数从典型的2,000个减少到只有57个 - 不过不包括传动系统等 。 这也使得车身重量只有450千克 。
3D打印的另一个优势是它极大地加快了研发进程 ， 使XEV能够在短短的三至十二个月内完成新的设计--Polymaker指出 ， 类似的传统制造汽车的研发过程需要三到五年的时间 。
【号称世界上第一款大规模量产的3D打印电动汽车亮相】尽管生产尚未开始 ， XEV据说已经在欧洲收到了7000笔LSEV订单 - 5000笔来自意大利邮政服务提供商Poste Italiane ， 另外2000笔来自汽车租赁公司ARVAL 。
“LXEV是第一个使用3D打印的真正的大规模量产汽车项目 ， ”Polymaker首席执行官罗晓凡博士说 。 “说真的 ， 我的意思是也有很多其他公司正在使用3D打印进行生产 ， 但是在尺寸、规模和强度方面没有什么可以与LXEV进行比较 。 ”
CNBC最近的一篇报道指出 ， 该车的售价约为7500美元 ， 最高时速约为43英里/小时（69公里/小时） ， 电池一次充电续航里程为93英里（150公里） 。
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