开发机构Waterfront Toronto于2017年3月公布合作伙伴需求 ， 并于10月份宣布确定Sidewalk Labs为合作伙伴 。 两家现在有一年的时间来决定将要部署哪些技术 ， 除Sidewalk Labs以外的哪些公司将提供这些技术 ， 以及如何为项目筹集资金 。 Sidewalk Labs已承诺将在计划的第一阶段投资5,000万美元 。 目前该计划已经启动 ， 试点测试计划将于今年晚些时候开始 ， 明年将正式破土动工 。
“如果码头区取得成功 ， 加拿大和其他地方的城市会仿效这一案例 ， 因为其将对城市的可持续性发展和生活质量产生巨大的积极影响 ， ”多伦多瑞尔森大学城市和区域规划主管克里斯托弗德索萨（Christopher De Sousa）表示 。
把城市当成智能手机
对于Sidewalk Labs这样一个部分由技术专家组成的公司来说 ， 其认为智慧城市更像智能手机毫不奇怪 。 它将自己视为一家平台供应商 ， 负责提供基本工具（譬如可识别可用停车位的软件以及监控投递机器人确切位置的服务等等） ， 就像谷歌之于其智能手机操作系统Android一样 。 关于打造智慧城市的细节仍在讨论中 ， 但Sidewalk Labs计划引入第三方访问数据并开发技术 ， 就像开发人员可以使用谷歌和苹果的软件工具来开发应用程序一样 。
事实上 ， Sidewalk Labs预计 ， 码头区80％的工作将涉及到第三方的工作 。 有些很可能是Alphabet旗下的其他公司 ， 比如说自动驾驶汽车制造商Waymo ， 但是Sidewalk Labs已经表示 ， 例如打车服务供应商Lyft等竞争对手也能够在码头区运营 。
这将有助于Sidewalk Labs将其产品复制到世界各地的城市 。 阿加瓦拉表示：“如果你认为这个城市是一个平台 ， 并且可以像定制iPhone一样快速改变设计 ， 那么就可以使其成为现实 ， 因为它考虑的不仅仅是一个集中的规划 。 它也考虑了在那里生活和工作的人们 。 ”
无处不在的传感器
Sidewalk Labs与谷歌和Android的不同之处在于它的盈利模式 。 这家初创公司的商业模式仍然在摸索之中 ， 但它表示预计将把为码头区开发的技术授权给其他城市使用 ， 而不是分析消费者数据并将其用于广告营销 。 不过 ， 考虑到码头区计划采集的数据 ， 许多人担心隐私问题 。 近几个月来 ， 加拿大的报纸和博客发表了许多篇质疑文章 ， 对Sidewalk Labs的商业模式和数据治理方法提出了一系列问题 。
公众主要关注都涉及到该公司计划在码头区安装大量传感器 ， 从而检测从建筑占用率到污水流量再到公共垃圾箱使用频率等的所有信息 。 该公司还在开发一个系统 ， 可以为码头区居民和工作人员提供快捷的付款方式并获得相应服务 ， 类似于人们只需单击一下即可从亚马逊购买产品或通过应用程序获取并支付Uber打车服务的费用 。
虽然Sidewalk Labs一再强调这些数据将用于公共目的 ， 例如为低收入居民提供交通折扣 ， 调节建筑物温度或者防止垃圾桶溢出 ， 但并非每个人都能够坦然接受 。 多伦多大学研究城市问题的专家大卫罗伯茨（David Roberts）表示：“Sidewalk Labs是否会通过跟踪人们的日常互动来赚钱？这绝对存在问题 。 Sidewalk Labs将收集哪些数据？这些数据的个性化程度有多高？他们又如何使用这些数据？以及谁将可以使用数据？”
阿加瓦拉表示 ， Sidewalk Lab将只收集解决现有问题所需的数据 。 如果公司想分析码头区的行人模式 ， 它会使用激光雷达设备来探测物体 ， 或者是分辨率很低的相机 ， 或者是只对行人计数但并不采集图像的设备 。 “这样你就可以捕捉到所需要的信息 ， 而不涉及可以追溯到个人的信息 ， ”他说 ， “我认为 ， 如果我们能做到这一点 ， 并展示如何改善城市生活 ， 那么人们会感到舒适 ， 并给我们许可权 。 ”
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