【离合器原理 离合器工作原理】离合器的工作原理:离合器就是利用“离”与“合”来传递适量的动力 。离合器分为三个工作状态 , 分别是踩下离合器的不连动 , 不踩下离合器的全连动 , 以及部分踩下离合器的半连动 。当车辆起步时 , 司机踩下离合器 , 离合器踏板的运动拉动压盘向后靠 , 压盘与摩擦片分离 , 此时压盘与飞轮完全不接触 , 也就不存在相对摩擦 。
当车辆在正常行驶时 , 压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的 , 此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大 , 输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦 , 二者转速相同 。
最后一种是离合器的半连动状态 , 压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态 。此时 , 离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态 , 飞轮的转速大于输出轴的转速 , 从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱 。这种状态下 , 发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态 。
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