专家:美超级高铁可行性报告有“硬伤”( 二 )


据悉, 现高铁两辆车最小追踪间隔为3分钟, 地铁最小追踪间隔为两分钟 。 不过, 高铁每趟载客在千人以上 。 如按高铁追踪间隔时间发车, 就更无法实现其对可行性报告中提出的客流量运载, 也就无从谈及“4.1亿美元”的节约额 。 “400公里距离, 高铁完成大约为1小时15分钟 。 报告中说‘缩短3小时’, 应为相对汽车运行而言 。 ”杨颖补充 。

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