5月3日 ， “大洋一号”船返航青岛 。
杨 磊摄
4月24日 ， 科考队员在布放“潜龙三号” 。
新华社采访人员 刘诗平摄
5月3日 ， 中国大洋科考功勋船“大洋一号”船顺利停靠青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头 。 至此 ， 由中国大洋协会组织的2018年“大洋一号”船综合海试航次顺利结束 。 本航次任务共计45天 ， 其中A航段23天 ， B航段19天 。 总航程6208海里 ， 收获了丰硕的海试与调查成果 。
“海龙”“潜龙”系列潜水器如何惊艳亮相？科考队员付出哪些努力？深海探测装备将如何进一步发展？
“海龙”“潜龙”系列潜水器共完成12次下潜
在2018年“大洋一号”船综合海试航次任务中 ， 最耀眼的莫过于“海龙”和“潜龙”潜水器的多次惊艳亮相 。
通常 ， 水下机器人可以分为3类：载人潜水器（HOV）、遥控水下机器人（ROV）和自主水下机器人（AUV） 。 人们所熟悉的“蛟龙”号是载人潜水器 ， “海龙”号是无人遥控潜水器 ， 这两类潜水器都擅长局部作业、定点精细探测 ， “潜龙”号则擅长大范围精细探测 。 “三龙”系列潜水器形成优势互补 ， 成为我国目前深海探测装备的主力军 。
据A航段首席科学家初凤友介绍 ， 这次我国自主研发的“海龙”系列潜水器共计完成8次下潜 ， 其中 ， “海龙Ⅲ”潜水器下潜5次 ， 完成4500米级深潜试验 。 “海龙11000”潜水器下潜3次 ， 完成3000米级下潜试验 ， 均取得重要突破 。
“与‘海龙Ⅱ’相比 ， ‘海龙Ⅲ’是作业型遥控水下机器人 ， 功率更大、作业能力更强、技术也更成熟 。 ”A航段首席科学家助理董彦辉说 ， 这次任务全面测试了航行控制、取样作业、水声通信等功能 ， 潜水器运行状态良好 ， 各项参数达到设计标准 ， 获得的相关试验数据与操作经验 ， 将极大推动“海龙”系列潜水器的发展 ， 为其最终的业务化运行奠定良好基础 ， 进一步提升我国深海科考的作业能力和效率 。
“潜龙三号”潜水器同样表现不凡 。
据“潜龙三号”总设计师刘健介绍 ， 作为我国最先进的自主潜水器 ， “潜龙三号”共完成4次下潜 ， 成功率100% ， 这在海试中尤为不易 。 其中 ， 前两次下潜为海试潜次 ， 全面完成了50项考核内容 ， 潜水器2节速度续航力达到42小时48分钟 ， 航程156.82公里 ， 创下我国自主潜水器深海航程最远纪录 。
“潜龙三号”后两次下潜为试验性应用潜次 ， 分别在南海北部陆坡东沙西南海域天然气水合物区与多金属结核试采区和参照区开展大面积科学调查 ， 近底调查时间共64小时 ， 总航程超200公里 ， 获取了丰富的水体探测和近底磁力数据以及大量高清海底照片 ， 开创了自主潜水器和船载地质取样装备同时作业的新模式 ， 探索了潜水器跨区域探测作业的可能性 。
“相比‘潜龙二号’ ， ‘潜龙三号’的关键设备国产率更高 ， 一些系统设备性能也有所改进 ， 探测能力进一步提升 。 它高效稳定的性能将进一步提升我国深海调查能力和效率 ， 有望为我国深海资源勘查和科学研究贡献更多原创性成果 。 ”B航段首席科学家蔡巍说 。
推荐阅读
- 奈何明月照沟渠的上一句 奈何明月照沟渠的全诗
- 114块“积木”搭出我国首艘自主建造“雪龙2”号
- “向阳红10”科考船亮出新“家底”
- “复兴号”将以350公里时速在京津城际“开跑”
- 自动焊接机器人有了国产“关节”
- 鱼和熊掌不可兼得下句 鱼和熊掌不可兼得翻译
- 近水知鱼性,近山识鸟音的出处 近水识鱼性近山知鸟音出自哪本书
- 言过其实的主人公是谁 言过其实讲的是谁
- 人非圣贤孰能无过下句 人非圣贤,孰能无过下一句是什么
- 盐也能发电？熔盐成为传热储热发电的“好帮手”