什么牌子电动三轮车跑得远 _什么

中国简易款电动车生产基地在天津，豪华款生产基地在长三角，电动三轮车生产基地在江苏徐州丰县，电动车发展快二十年了，这三大基地的车早就成熟了，质量上没有问题。
我是丰县那边的，卖电动车十几年，跟各种电动车打了十几年交道，希望我的见解能帮助到需要帮助的人。
电动车尤其是三轮车的款式有限，同一款式的电动车组成件是一样的，组装好放在车间里的白皮车，外行人看着就是一样，等贴上牌子、贴画打扮一番就看出不一样了。
大部分厂家的电动车都是这样，买同一个车架厂的车架、电机厂的电机、塑件厂的塑件、在同一家烤漆厂烤漆等等，组装好看订单贴牌，其实多种牌子的车除了牌子和贴画不一样，车的本身是一样的。
就算大型电动车厂，自己有车架厂，烤漆厂，但是电机、控制器、轮胎等等还是和别家一样，从同一个厂买的，只是配件厂给贴牌了，贴成某某电动车专用，而且大型厂家也不是只卖一个牌子，同样是车间里库存白皮车，看订单贴牌出货。
所以说，如果你对行业了解的不够深，只看牌子买车，不一定能买到满意的。

一辆电动车二百多个配件，款式一模一样的，成本也会有区别，比如同一款式的车架有三百块的也有五百块的，三十块可以烤漆八十块也可以烤，同一型号的轮胎五十块可以买一百块还可以买，二百多个配件，一件配件贵一块钱，同一款式的车就悬殊二百多块。
电动车经过这么多年的整合，不管高价位的还是中低价位的，质量都没有问题，哪一款最适合你？挑的不是牌子，是这二百多个组成件。

跑得远的电动车挑什么？
①看车的重量，重150斤的电动车和重350斤的电动车，装一样的电瓶，哪个跑得远？当然是轻车（150斤）跑得远。
【什么牌子电动三轮车跑得远】②看电机，国标350瓦和3500瓦的电机，装一样的电瓶，哪个跑得远？功率小的（350瓦）省电，跑得远。
③看车轮，车轮有铁的、有铝的，哪种轮子好？铁轮生锈、铝轮不生锈，铁轮沉、铝轮轻，铝轮耐用、省电，跑得远。
④看轮胎，2.5和3.0的轮胎哪种跑得远？粗轮胎摩擦力大，费电，细轮胎摩擦力小，省电，跑得远。轮胎还有摩擦地面宽的和摩擦窄的，摩擦地面宽的费电，摩擦地方窄的省电。
⑤看刹车，现在电动三轮车的刹车有鼓刹和碟刹两种，相比之下，碟刹刹车效果好，也耐用，如果碟刹失灵，及早去维修，自己不好弄；鼓刹的性能低一些，用一段时间刹车效果会变差，但鼓刹自己能调，紧几圈刹车杆上的螺丝就行了，紧过之后，要试一下轮子转的溜不溜，转的溜就省电，转不溜就费电，新车旧车都是这样，刹车影响轮子，轮子转的溜不溜关系到省电还是费电。
⑥看控制器，控制器和电机是配套的，车有劲没劲看电机，省电费电看控制器，控制器是电动车的“心脏”，如果你想要车有劲，那就大功率电机配大功率控制器，如果想跑得远，就小功率电机配小功率控制器。非货运电动三轮车配国标500瓦电机和控制器，在平路上拉五六百斤没有问题，货运的必须配大功率电机和控制器，想跑得远只能装大电瓶。
⑦看电瓶，电瓶是动力之源，就是把家里的电装到电瓶里供电动车使用，电瓶越大装的电越多跑的越远，电瓶只管装电。一块电瓶的电压12伏，4块48伏，5块60伏，只要电压和电动车匹配就行了，大小指的是电流大小，电压×电流＝功率，电压不能变，想加大功率，就得加大电流，比如说你电动三轮车的电压是60伏，用5块电流20安的电瓶和五块电流40安电瓶相比较，五块40安的比五块20安的多跑一半路。