汽车电脑的基本结构和工作原理( 二 )



(4)总线
汽车电脑的上述三个主要部件,微处理器.存储器及输入漱出接口电路,它们之间是通过系统总线连接起来的 。
系统总线根据传输信号的不同可分为三种:数据总线、地址总线和控制总线
数据总线:
一般为八根双向总线,用于微处理器与外部单元之间的数据传输
地址总线:
一般为十六根单向总线,微处理器通过地址总线输出地址用来选择某一个存储单元或某一个i/o接口
控制总线:
传送微处理器发出的或者送至微处理器的控制信息与状态信息,用“读”或“写”来 表示,“读”表示数据传送给微处理器,“写”表示数据由微处理器输出微处理器可以通过它随时 掌握各器件的状况,并根据需要随时向有关器件发出控制命令
大众捷达发动机电脑的内部结构如图


汽车电脑的工作原理汽车发动机起动时,汽车微机进入工作状态,某些程序从rom中取出,进入微处理器,这些程序可以是控制点火时刻、控制燃油喷射、控制怠速等通过微处理器的控制,一个个指令逐个地进行循 环执行程序过程中,所需的汽车信息来自各个传感器 。从传感器来的信号,首先进入输入接口,对其信号进行处理 。如是数字信号,经输入接口直接进入微处理器;如是模拟信号,还要经过a/d转换,转换成数字信号后,才能经输入接口进入电脑大多数信息暂时存储在ram内,根据指令再从ram送至微处理器下一步是将存储在rom (或prom中的参考数据引入微处理器,对来自传感器的每一个信号,依次取样,并与参考数据进行比较微处理器对这些数据比较运算后,作出决定并发出输出指令信号,必要的信号还经d/a转换器转变成模拟信号,最后经输出接口去控制执行器动作 。如是喷油器驱动信号,则控制喷油正时和喷油脉宽,完成控制喷油功能 。
汽车工作时,微机的运行速度是相当快的,如点火正时,每秒钟可以修正上百次,因此其控制精度相当高
汽车电脑的工作原理如图(

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