1、去拉萨从云南出发走318,能叫川藏线吗去拉萨从云南出发走318,能叫川藏线吗
答:能见川藏线的 。滇藏线和318国道都是进藏线路之一 。另外 , 还有青藏线和新藏线这两条通往西藏的线路 。318线也被称为川藏线,不过川藏线只是318线的其中一部分 。川藏线是指从四川成都到西藏拉萨的线路 。滇藏线是指云南昆明到西藏拉萨的线路,这两条进藏线路风景与风险并存,沿路风景很美,但是各种风险也值得敬畏 。
去拉萨从云南出发走318,能叫川藏线吗滇藏线和318国道都是进藏线路之一 。另外,还有青藏线和新藏线这两条通往西藏的线路 。318线也被称为川藏线,不过川藏线只是318线的其中一部分 。川藏线是指从四川成都到西藏拉萨的线路 。滇藏线是指云南昆明到西藏拉萨的线路,这两条进藏线路风景与风险并存 , 沿路风景很美,但是各种风险也值得敬畏 。
可以叫川藏线,318就是川藏线,从云南走也算 。318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米 , 成都至拉萨全长2142千米 。是中国最长的国道 。于1958年正式通车 。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山 。318川藏南线在北纬30度线上 , 被誉为“中国人的景观大道”——318国道 。
2、川藏线是从哪里到哪里川藏线是318国道的一部分 , 完整的318国道是指从上海西藏樟木长达5000多公里国道 , 是中国乃至于世界一条美景高度集中的景观长廊 。连缀成都和拉萨之间2000多公里美景的公路被称为川藏公路 。其中,一般而言川藏线分为南线和北线 , 大部分人走的是南线,南线指从成都出发途经泸定、康定、理塘、巴塘到达西藏的芒康,此时与滇藏线会和 。
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3、318川藏线要经过那些地方?318国道,东起成都,西至拉萨,全长2140公里 。
318川藏线沿途所经地区与公里数如下:
成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨 。
扩展资料:
国道317 , 全长2,411公里 。
成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨 。
川藏公路以四川的成都为起点 , 终点是西藏首府拉萨公里 。从成都出发,经过雅安和康定后,到新都桥便分为南北二路,各自挺进 , 直达拉萨 。南路和北路都各具特点,南路要跨过海拔5,000米的高地,北路途经四川甘孜藏族自治州,两条路都会翻越不少高山绝巅 。
参考资料来源:中国网-图解西藏旅游线路攻略
国道318川藏线是一条2000多公里的景观大道,每一公里都会让你眼睛在天堂!
刚骑车从上海到拉萨回来:成都—双流—新津—邛崃—雅安—天全—泸定县—康定—新都桥—雅江县—香格宗—红龙乡—理塘县—巴塘县—芒康县—左贡县—邦达—八宿县—然乌(特别美的地方)—波密县—林芝县—工布江达县—墨竹工卡县—达孜县—拉萨市,川藏线2100公里,基本27天内到达,采纳吧
318线川藏线沿途经过的地方如下:
成都-雅安-天全-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-八一-拉萨
建议不要走天全,那边堵车很厉害得碰运气 , 走石棉绕道过去!
希望能帮到你
从成雅高速下,后上318国道 。经过的地方有:天全县—雅安县—泸定县—康定—新都桥—雅江县—理塘县—巴塘县—芒康县—左贡县—八宿县—波密县—林芝县—工布江达县—墨竹工卡县—达孜县—拉萨市
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4、川藏线起点从哪儿算?起点是成都,终点是拉萨 。
川藏线现在指成都至拉萨公路(川藏公路)和成都至拉萨高速公路 。川藏公路分为南线和北线 。南北线中间有一些连接的线路也归为川藏公路的一部分 。
南线经由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨,全长2146公里 , 属318国道(东起上海人民广场,西至西藏中尼公路的樟木口岸)一部分 。
北线经由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都,至那曲县,到拉萨,全长2412公里 。分大北线、小北线 。
南北交接线是昌都-八宿县邦达镇 。
国务院正式批准的《国家公路网规划(2013年―2030年)》,根据国家高速公路网路线方案,四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217(川藏北线:马尔康、炉霍、德格、昌都)和G4218(川藏南线:雅安、康定、巴塘、芒康) 。
川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路,部分完建、部分在建、部分未来修建 。
扩展资料
川藏线修建史 。
1950年4月,川藏公路开建,北线先开始修建 。经过11万军民艰苦修建,1954年12月25日正式通车,2000多名军民为此付出宝贵生命 。
之后 , 开始修建东俄洛、雅江、理塘、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达南线工程,于1959年全部建成 , 被正式列入318国道一部分雅安市天全县境内二郎山,筑路大军经过二郎山险峻路段时,每公里就有7位军人献出生命 。
2018年7月30日,拉萨至林芝高等级公路米拉山隧道进口左洞顺利贯通,标志着米拉山隧道全线贯通 。2018年10月拉萨至林芝高等级公路全线通车 。
参考资料:百度百科-川藏线
川藏线起点是成都 。终点是拉萨 。
成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路 , 是古代川藏线的现代升级 , 东起四川省省会成都市,西止西藏自治区首府拉萨市 , 由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成 。
川藏铁路总长约1700公里,投资约2500亿元 。中铁二院负责川藏铁路总体设计的专家说,川藏铁路八起八伏,80%以上将以隧道和桥梁的方式建设,累计爬升高度达16000多米,相当于征服了两座珠穆朗玛峰的高度;沿线地质条件复杂 , 如同在艰险的高山峡谷当中修建“巨型过山车” 。
扩展资料:
修建川藏线原因:
解放前,西藏根本就没有公路,交通运输全靠人背和牲畜驮运,主要运输工具是牦牛 。从拉萨到雅安的牦牛运输,一年只能往返一次,这样同国内其他地区的联系就更为困难 。
新中国成立后,特别是西藏和平解放后,中国人民解放军进藏部队同藏汉民工,遵照毛泽东关于“为了帮助各兄弟民族 , 不怕困难,努力筑路”的指示,在被称为“世界屋脊”的青藏高原上劈山开路,历经数年,终于修筑了举世闻名的川藏公路 。
川藏公路的修建从1950年4月开始 , 经过11万军民的艰苦努力,北线于1954年12月正式通车,2000多名军民为此付出了生命 。
参考资料来源:百度百科-成都-拉萨公路
参考资料来源:人民网-世界最险铁路川藏线有多险?
川藏线起点是四川省成都市 。
川藏线是成都-拉萨公路的简称,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省省会成都市 , 西止西藏自治区首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成 。是中国最险峻的公路 。分为南北线 。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分 。
扩展资料:
川藏线南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨,全长2146公里,属318国道(东起上海人民广场 , 西至西藏中尼公路的樟木口岸)的一部分 。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段 。
川藏线北线由成都至东俄洛 与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都,至那曲县,到拉萨,全长2412公里 。分大北线、小北线 。
川藏线起点是四川省成都市 。
川藏线是成都-拉萨公路的简称,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省省会成都市,西止西藏自治区首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成 。是中国最险峻的公路 。分为南北线 。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分 。
扩展资料:
川藏线南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨,全长2146公里 , 属318国道(东起上海人民广?。?西至西藏中尼公路的樟木口岸)的一部分 。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段 。
川藏线北线由成都至东俄洛
与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都,至那曲县,到拉萨,全长2412公里 。分大北线、小北线 。
川藏公路 , 是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路,有两条 。川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线(属317国道)经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线(属318国道)经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨 。
![川藏线是哪里到哪里,去拉萨从云南出发走318,能叫川藏线吗](http://img.yunnanlong.com/240508/0IT33948-3.jpg)
5、川藏南线起点是哪里川藏线起点在成都,分为南线和北线,终点是拉萨 。川藏线现在指成都至拉萨公路(川藏公路)和成都至拉萨高速公路 。川藏公路分为南线和北线 。南北线中间有一些连接的线路也归为川藏公路的一部分 。
川藏线知多少?
川藏线,是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路,也就是国道318,同时又被称作川藏公路 , 全长2142公里,是中国最长的国道 。它的前身就是鼎鼎有名的茶马古道 。
川藏南线和川藏北线区别
线路区别
两条线路起点都是四川成都,终点也都是西藏拉萨,只不过从摄影天堂新都桥分路之后 , 北线向北部多延伸了一段距离,由此可知北线的总公里数较多 。川藏南线(国道318)全长2140公里,而川藏北线(国道317)全长2320公里 。
景色区别
川藏南线(国道318):自然风光之旅,被世人歌颂为最美的进藏公路 , 是拼车游、包车游选择最多的一条旅行线路 。一路向西,不容错过的景点非常多,比如光与影的世界新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、小江南林芝等等 。
川藏北线(国道317):人文景观之旅 , 是户外出行者探险的极品路线 。北线相对于南线而言,牧区是北线最常经过的地带 。因为人口稀少,旅游设备不是很完善,所以涉足北线的驴友比较少 。
人文差异
川藏南线:沿途以自然风光见长,虽也会有一些代表藏区的人文景观,但是却不如北线那么有名气和气派 。
【川藏线是哪里到哪里,去拉萨从云南出发走318,能叫川藏线吗】川藏北线:人文景观非常丰富 。著名的人文景观有甲居藏寨、五明佛学院、德格的印经院、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺等等 。
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