采用微机控制点火系统 ， 可使发动机实际点火 提前角接近理想点火提前角 。在各种运转条件下 ， 点火提前角可获得复杂而精确的控制 。
在 怠速时 ， 最佳点火提前 角的主要目标是运转平稳、排放污染最低、油耗最小；在部分负荷时 ， 主要求降低油耗和提高行驶特性；在大负荷时 ， 重点是提高最大转矩和避免工作中产生爆震 。
微机控制点火系统的组成
【微机控制点火系统的组成】 主要由传感器、电子控制器、点火器、点火线圈等组成 ， 见图
1.传感器
传感器（包括各种开关）主要有曲轴位 置传感 器、空气 流量 计（或绝对 压力传感器 ）、水温 传
感器、进气温度传感器、氧（Ｏ ２ ）传 感器、节 气门位 置传 感器、车速 传感 器、爆震 传感 器、空调 开 关信号等 。
２．电子控制器
电子控制器的作用是根据发动机各传感器输入的信息及内存的数据 ， 进行运算、处理、判断 ， 然后输出指令（信号）控制有关执行器（如点 火器 ）动 作 ， 达到快 速、准确地控 制发动 机工作的目的 。基本构成见图 ， 包括输入回路、输出回路、Ａ ／Ｄ 转 换器、微型 计算 机 ， 以及 电源 电路、备用电路等 。
在微机的只读存储器 Ｒ Ｏ Ｍ 中 ， 存放着 各种程 序和 该车在各 种工况 下最 优化 的点 火提 前 角等数据 。发动机工作时 ， 微机根据各传感器及开关信号输入的发动机信息 ， 时刻检测曲轴位置及发动机负荷和转速 。根据此时的发动机负荷和转速 ， 查出此时此刻的基本点火提前角 ， 并根据此时的工况进行修正 ， 计算出最佳点火提前角 。微机适时按最佳点火提前角向输出回路发出指令 ， 控制点火器切断点火线圈初级电流 ， 产生高压电 ， 并按发动机的点火顺序分配到各缸火花塞进行点火 。
３．点火器
点火器的作用是根据电子控制器输出的指令 ， 通过内部大功率三极管的导通和截止 ， 控制初
级电流的通断 ， 完成点火工作 。
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