躲避区间测速的方法 相信不少老司机都有自己一套通过测速的方法，依靠车上齐全的装备，利用电子狗提醒前方测速，踩刹车把车子的速度减低，然后过测速 。
然而区间测速堪称“电子狗的终结者”，在区间测速面前，电子狗显得用处不大了 。跟定点测速不一样，区间测速对车辆速度的测算更加精准，对那些习惯于在通过测速点刹车减速，然后在经过监控点后又继续超速的车主来说，区间测速简直是克星啊
躲避区间测速的方法一：进测速起点要慢
如果看到有“区间测速”，关键是在通过测速起点的时候，这时千万不要快，要在限定时速内行驶，只要做到这一点，一般就很少被拍了 。在额定时速度内即可只要这一点上通过，基本上就不会有被拍的可能(因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出来)
躲避区间测速的方法二：测速区间匀速行驶
如果在第一个点不小心被拍了，先别着急，先别担心，首先将平均时速定在额定时速下，慢慢开 。到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就是第三点也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速 。一整段测速路段下来就安全通过了 。
以往的单点测速仪，在司机熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，很容易造成追尾事故 。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正 。
总结：
应对区间测速，与其千方百计想要躲避它，不如就乖乖地不超速行车，这是最有效的方法 。而且超速行驶安全隐患很多，易发生事故，时时刻刻有风险 。高速公路上安全隐患多，十次事故九次快，制定规章的初衷还是为了人们的安全着想，规规矩矩开车，才是安全妥当的做法 。
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