汽车空调抽真空抽多久
由于维修或者更换空调制冷回路中部件 ， 系统内就会进入空气 ， 空调制冷回路中是不能有空气的 ， 因此必须将空气彻底抽出 。
抽真空时 ， 由于压力越来越低 ， 水逐渐汽化成蒸汽而被抽出 ， 这个过程比较慢 ， 因而抽真空一般需30min以上 。
汽车空调抽真空
汽车空调怎么抽真空
汽车空调抽真空一般用真空泵和汽车空调歧管压力表配合使用 ， 下面是汽车空调抽真空的操作方法 。
汽车空调抽真空步骤
注意：抽真空前要把空调系统内的制冷剂回收
① 将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上 ， 将中间软管与真空泵相连接 。
② 打开歧管压力表上的高、低压手动阀 ， 启动真空泵 ， 观察低压表（过程表）的指针 ， 应该有真空显示 。
③ 连续抽5min后 ， 低压应达到0.03mpa （真空度） ， 高压略低于零 ， 如果高压表不能低于零刻度 ， 表明系统内有堵塞 ， 应停止抽真空 ， 修复后 ， 再抽真空 。
④ 真空泵工作15min后 ， 低压表指针应在0.001~0.02mpa 。如果达不到此数值 ， 应关闭高、低压手动阀 ， 观察低压表的指针 ， 如果指针上升 ， 说明真空有损失 ， 系统有漏点 ， 应停止抽真空 ， 修复后才能继续抽真空 。
⑤ 系统压力接近于真空时 ， 关闭高、低压手动阀 ， 保压5~10min 。如低压表指针不动 ， 则打开高、低压手动阀开启真空泵 ， 继续抽真空 ， 抽真空的时间不得少于30min 。
关闭真空泵
真空泵停止后 ， 高压侧和低压侧两侧的阀门关闭5分钟歧管气压表的读数应保持不变；
关闭歧管气压表高压侧和低压侧两侧的阀门 ， 关停真空泵；
注意：如果关停真空泵时两侧的阀门（高压侧和低压侧）都开着 ， 则空气会进入空调系统 。
提示：如果显示压力增加 ， 则有空气进入空调系统 ， 检查“o”形圈和空调系统的连接状况 。
注意：如果抽空不足 ， 空调管道内的水分会冻结 ， 这将阻碍制冷剂的流动并导致空调系统内表生锈 。
保压检查系统密封性
⑥ 抽真空结束时 ， 先关闭高、低压手动阀 ， 再关闭真空阀系统 ， 这样 ， 就可以向系统中加注冷冻油或充注制冷剂 。
继续了解汽车空调制冷剂加注步骤
【汽车空调怎么抽真空 汽车空调抽真空步骤】
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