汽车火花塞故障表现( 二 )



② 黑色沉积物 。
火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度,并持续几分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层 。
积炭的火花塞 如图所示,有黑色绒状积碳的火花塞,属于不正常现象 。导致积碳的原因有多种,如空气滤清器长时间未更换或使用劣质产品,使进气量不够,燃油未充分燃烧;其次,火花塞本身热值太低,不具备自清洁能力;还有就是节气门体太脏,阻塞开度,致进气量不够,燃油未充分燃烧 。就火花塞而言,更换热值更高的火花塞 。
电弧击穿的火花塞
火花塞比较常见的一种现象是陶瓷体漏电,即飞弧现象 。
造成这种现象的主要原因是有两点:
1、高压线老化并硬化,其绝缘性能下降,高压线和火花塞间产生间隙,空气中的杂质被高压产生的磁场磁化,在此间隙间变成导电体,从而导致高压漏电;
2、与维修工人的安装有关,一般情况,应尽量避免用手接触火花塞的陶瓷体,特别是夏季,手上有汗液,而汗液中含有氯化钠,属于离子化合物,是强电解质,如果在潮湿的空气中,并在几万伏高压电的作用下,这些微量的汗液残留物足以变成导体产生电弧,击穿火花塞的陶瓷体,致使火花塞失效 。

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