汽车空调维修经验分享( 二 )


3、散热风扇故障,由于控制高速挡的高压开关失灵,造成风扇无高速档,散热能力也会不足 。
另外,passatb5车的风扇插头由于电流承载能力不足,容易造成烧蚀,hst文件已通知更换,但难免出现漏换现象,这不仅会影响空调的使用,还 容易引起自燃,这一点应特别注意 。

三、电气故障,引起空调系统无法正常工作 。
电气故障中由于冷量开关、环境温度开关、高低压开关、以及制冷剂压力传感器及其线路引起故障很多,这里就不详述 。有几个特殊的电气故障应引起注意:
1、发动机控制单元编码不正确 。
这在polo车中多见,发动机控制单元的编码在查询时显示不正确,空调系统一直处于关闭状态,无法正常工作,改为正确的编码后就会恢复正常 。
2、节气门紧急运行,查询发动机控制单元,如果节气门处在紧急运行状态,空调系统也会关闭 。
3、发动机冷却液温度太高,或冷却液温度传感器失效 。也会引起空调系统不工作,这在时代超人,passatab5车型中多见 。
4、电源电压过低
polo车如果电源电压降到12.2v以下时,空调系统会在车载网络控制下自动关闭 。
四、管路内部脏堵 。
管路内部脏堵,容易造成制冷剂蒸发不充分,引起制冷不足,这在passatb5车型中常见 。一般行驶里程在10万公里左右的车辆,维修中应注意检查节流阀元件是否过脏,如果过脏,应进行清洗或更换,我们对不是很脏的节流阀一般进行清洗,先用化油器清洗剂清洗干净,再用压缩空气吹干,然后用吹风机将水份吹干,装回后空调制冷力一般会有显著提高 。干燥罐和气液分离器中的干燥剂脱落,会造成空调系统瘫痪 。我们遇到一辆passatb5车,由于干燥剂脱落,被迫更换全套空调系统 。由此引起注意,如果由于碰撞事故,造成干燥罐和气液分离器有变形,必须更换以免引起重大损失 。

五、空调异响 。
在空调系统的抱怨中,异响也是一个比较突出的问题 。
1、压缩机异响
分:离合器异响和压缩机内部异响,压缩机内部异响,只有 更换压缩机才能解决,这里不再祥述 。离合器异响有时是离合器轴承损坏,这必须更换离合器 。有时是由于离合器接触面杂质异响及由于接触面有油 污造成打滑出现异响,这只需要清除杂物和油污后即可解决 。
2、散热风扇异响 。
一般由于风扇故障和风扇固定部件的变形引起的异响比较好判断 。比较突出的是由于风扇叶面异物和泥渍造成风扇不平衡引起的异响应引起注意,经清洗后一般就能解决 。
3、鼓风机异响 。
普桑、2000型、3000型风机异响一般是由于风机本身故障引起,这里不再详细描述 。
对于polo和途安的鼓风机异响及震动,一般是由于风机叶面有较厚沉积物造成风机转动时出现不平衡,造成震动异响 。出现这种情况,一般拆下鼓风机进行清洗后即可排除,这种现象出现的也比较多 。

另外,还有一辆普桑车由于真空管路的缺陷,
造成空调不冷的例子:此车在怠速状态下,空调系统正常,制冷能力也很好,但在高速行驶时出风口吹出的风明显不凉,用手试蒸发箱温度制冷还可以 。经检查这辆车由于在以前的维修中,真空存储器未安装,真空管路的开口用螺栓堵了起来,这样在怠速时,吸风口罩的活门能正常关闭,空调温度正常,但高速引起活门自动放开,外部自然风与冷空气混合后温度会有明显升高 。
在空调维修过程中,应注意细节,分清故障原因,以便正确快速地排除故障,消除顾客抱怨提高顾客满意度 。但是有时由于顾客的心理因素,以及顾客本身对热特别敏感,容易造成顾客对其车辆的空调制冷能力始终认为有缺陷 。这需要正确的解释,用特殊的方法使顾客改变原有的看法 。

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