正时系统部件图
大众1.4lcka 发动机的正时系统部件如下图所示 。
1—正时齿形皮带；2 ， 4 ， 9—螺栓；3—张紧轮；5—排气凸轮轴齿形皮带轮；6—进气凸轮轴齿形皮带轮；7—间距套；8—导向轮；10—正时齿形皮带轮
大众1.6lcpd发动机的正时系统部件如下图所示 。
1—正时齿形皮带；2 ， 4 ， 8 ， 13—螺栓；3—张紧轮；5—排气凸轮轴齿形皮带轮；6—进气凸轮轴齿形皮带轮；7—导向套；9—o形圈；10—锁定螺栓；11—间距套；12—导向轮；14—正时齿形皮带轮
正时皮带的拆卸
01 拆卸空气滤清器壳体 。
02 脱开线束固定卡子 ， 如下图中箭头所示 。
03 旋出螺栓1和3 ， 取下冷却液泵正时齿形皮带盖罩2 。
04 旋出螺栓（下图中箭头所示） ， 拆下凸轮轴密封盖1 。
05 排放冷却液 。
06 旋出螺栓2~5 ， 将节温器盖罩1放置一旁 ， 如下图所示 。
07 按以下方法将曲轴转到1缸上止点位置：
◆ 旋出气缸体上止点孔的锁定螺栓 。
◆ 如下图所示 ， 将定位销以30n·m的力矩拧到气缸体上并拧到底 。
◆ 将曲轴沿发动机转动方向转动至限位位置 。
此时 ， 定位销位于曲轴侧壁 。如果定位销没有拧到限位位置 ， 曲轴就不位于1缸上止点位置 。这时进行如下操作：
旋出定位销 。
顺时针旋转曲轴 ， 使曲轴转过1缸上止点270°左右 。
将定位销以30n·m 的力矩拧到气缸体上并拧到底 。
将曲轴沿发动机转动方向再次转动 ， 直到转不动为止 。
08 这时 ， 凸轮轴也应位于上止点 。检查方法是 ， 在凸轮轴的后端 ， 不对称的卡槽（箭头）必须位于过圆心的水平中心线的上方 ， 如下图所示 。
a—排气侧；e—进气侧
09 凸轮轴在上述状态时 ， 将凸轮轴固定工具插到凸轮轴不对称的槽内 ， 并用螺栓（箭头）拧紧 ， 如下图所示 。
10 拆卸曲轴皮带轮 。
11 旋出螺栓（下图中箭头所示） ， 取下正时齿形皮带下部盖罩 。
12 如下图所示 ， 松开固定卡子3 ， 脱开供油管和活性炭罐电磁阀连接管 。
13 旋出螺栓2 。
14 松开固定卡子（箭头） ， 取下正时齿形皮带上部盖板1 。
15 如下图所示 ， 使用定位扳手和适配器旋出进气侧凸轮轴齿形皮带轮的锁定螺栓1 。
16 旋松螺栓1和2 ， 旋松1圈即可（下图）
17 使用30mm 特殊扳手固定偏心轮上的张紧轮2 ， 松开螺栓1（下图） 。
18 将正时齿形皮带从凸轮轴上脱开 。
19 取下正时齿形皮带 。
正时皮带的安装
01 检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置：
将凸轮轴固定工具安装在凸轮轴箱上 。
将定位销以30n·m 的力矩拧到气缸体并拧到底 。
将曲轴沿发动机转动方向转动至限位位置 。
02 更换凸轮轴齿形皮带轮螺栓1和2 ， 并将其拧上 ， 但不要拧紧（下图） 。
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