检查汽车电路故障，通常采用的方法有查看法、试火法、测试法和替换法 。
（1）查看法 。
查看法就是通过对汽车仪表、指示灯及电路连接等表面现象的观察，结合电路的特点对故障前的异常状况进行分析，判断所在范围的一种方法 。如
打开点火开关，仪表指示针不动，仪表灯不亮，按喇叭按钮时喇叭不响，可能是蓄电池无电；
蓄电池至点火开关线路或点火开关接触不良 。
如按喇叭按钮时喇叭响，而前后转向灯不亮，可能是闪烁继电器及其线路有故障或转向灯灯丝保险全烧坏 。
电路中出现明显的断线、脱线、错接线，通过细心查看便会找出 。查看法是检查电路首先采用的一种方法 。
（2）试火法 。
试火法是在行驶途中或无仪表的情况下，检查电路故障的一种最简易的方法，它是通过接线或接线柱对汽车体（或公共搭铁点）搭铁，或者是接线与接线柱的触试，观察有无火花产生，判断电流的供给及畅通情况 。如
打开点火开关，用旋具将蓄电池点火系统的触点臂（触点处于张开状态）与调整底盘触试，判断低压电路是否畅通；
又如观看高压线对车体有无火花，判断高压电路有无高压电产生 。打开灯光及用电设备的电源线逐级对汽车体搭铁，看有无火花，判断电路有无断路与短路，等等 。
试火法使用不当，会损坏电气设备 。试火法一般适用于蓄电池单独供电状态下（不起动发动机）的电路检查，使用时必须在短时间内进行，且不得长时间连续使用 。在装有电子元件的某些部位，最好不要使用 。
发动机工作时必须慎用，在高转速状态时，不可使用 。
（3）测试法 。
测试法通过仪表对电路或元件的测试来判断故障的一种方法 。
如在汽车上测量蓄电池的充电电流与端电压，判断发电机是否发电，测量绕组线圈的阻值，判断绕组有无断路或短路，测量导线端的电阻，判断电路的导通性，等等 。测试法是检查电路较完全、较准确的一种方法，测试时用万能表，万能表是一种多用途的测量仪表，一般的万用表能够测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻，而且每种测量项目，又有几个不同的量程，较高级的万能表还可以测量交流电流、电感、电容以及无线电的某些参数等 。
使用万能表时可参阅万能表使用说明书 。
在无万能表时，可用一灯泡代替试验，或用一电池串联一灯泡进行粗略检查 。
【怎么检查汽车电路故障】
（4）替换法 。
替换法是对元件或导线进行替换来判断故障的一种方法 。
如对交流供电照明电路的检查，可断开磁电机夜间输出端，用蓄电池代替磁电机照明线圈来检查照明电路的工作情况 。又如对起动机及线路的检查，可自蓄电池另引一根电源线在起动机接线柱上触接，判断是起动机有故障，还是线路有故障 。
再如火花塞火花弱，发动机不能起动，可用一个性能良好的火花塞将其替换，此时，发动机若能恢复工作，说明原先的火花塞有故障，应把它换掉或进行修理 。
电容器、断电器、白金、点火线圈、高压线同样可用替换法检查故障 。
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