你开的汽修厂不赚钱是为什么,原因有哪些

随着国内汽车后市场的不断壮大,国内汽车保有量的快速增长,给我们汽修厂也带来了巨大的机遇,往往我们很多汽修厂整体都很忙,几乎从早忙到晚,但是效率却很低下,我们不禁要问,都在忙什么呢,忙来忙去却不赚钱!
俗话说,磨刀不误砍柴工,今天我们就来谈谈那无奈的4条阻碍我们汽修厂赚钱的原因 。

其一,就是我们汽修厂的流程是否完善!
一整个流程不仅仅是简单的业务链条,而是像人体血液循环系统一样的复杂闭环系统 。在整个过程中,往往会发生下面这些情况,从上往下,责任组长的人性拒单、现场抱怨纠纷不上报私自处理、执行缺乏规范和条例、员工素质不达标等等 。因为这些现象的发生,从而打断了我们的血液循环系统,这样长久下去想不生病都难 。

第二,汽修厂制度是否完善 。
【你开的汽修厂不赚钱是为什么,原因有哪些】 当代社会,不仅仅是老板选员工,员工也在选老板 。那些缺乏人文关怀的公司制度往往会起到反作用 。过严,大家会变着法子钻制度的漏洞,甚至集体对抗;如:迟到一分钟都要扣钱或执行双重标准、外返扣款无标准无沟通确认等 。过宽,约束力又不够 。严宽均是相对的,想要汽修厂保持欣欣向荣的生气,那汽修厂老板就不能仅仅依靠严厉的制度来取胜了,不是说汽修厂老板要怎样怎样,往往是细微之处现关怀,细微之处才能感动员工,创造凝聚力 。

第三,汽修厂管理人员的监管是否到位 。
说到监管问题,肯定是各位汽修厂老板头痛的大问题 。如监管方法缺失,靠人管人或拉帮结派等 。监管越位或错位,直属经理不管不问,老板一杆子到底等 。监管失职,明知作业不规范,睁一只眼闭一只眼等 。监管岗位素质低,沟通能力太差或将包容和宽容混为一谈 。监管者本身处事不公正,没有原则,再好流程和制度也会死,上梁不正下梁歪 。在这就得考验各位汽修厂老板的识人任人能力了 。
再者就是主管人员的能力问题,俗话说,兵熊熊一个,将熊熊一窝 。作为主管或老板,千万注意不要让员工无为劳作 。
即忙了半天没有效果,若此时又不敢承担责任,试想其结局会如何?如果这样的次数多了,员工也就疲了 。然而又不能违抗命令,怎么办?员工就会兵来将挡,你有千条令我不行,我就自扫门前雪 。结果大家都在忙,其实是各忙各的,是装着忙的样子给上级看,一级骗一级 。而且千万不能朝令夕改 。作为主管或老板,做决策前不慎重,或决策力不够,或耳根子软,做了决策发布指令后又感觉原来决策不好,想修改决策,于是出现决策指令正在实施过程中,随意、随时、随便、随机修改指令 。导致随意文化滋生 。刚开始下属对此不舒服,时间长了摸准了上司的秉性和行事风格,尽管上司发布了命令,又估计上司会修改指令,于是就开始佯动而不真动 。结果上司看见下属在动就心满意足了,可就是迟迟不出结果,没有效率 。

最后,就是我们员工的技术与素质是否到位 。
我们都知道,仅仅是修理厂管理人员技术棒是没用的,一个人技术再厉害也架不住车多 。只有进行员工资源整合,各尽其能 。严格控制员工的作业质量从问诊-预防-方案审核-配件控制-作业控制-终检-交车检验-陪同交车,一步都不能少!
技术支撑有了,素质就是可持续发展!效率低下主要与员工的素质有关 。一个素质很好的员工,其工作效率可能是一般员工的两倍、3倍、甚至10倍以上,更重要的是工作质量不一样 。布置同样的工作,高素质的员工可能一天之内就完成了,而一般员工尽管一直在工作,却一周后才完成,而且工作质量根本不可能与高素质员工同日而语 。仅从花费的时间量来说就有7倍的差距,更不用考量质的差距了 。

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