和谐号是动车还是高铁,和谐号是高铁还是动车

1、和谐号是高铁还是动车和谐号是动车
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号” 。
和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车 。
CRH(China Railways High-speed)中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称 。
和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家 。

和谐号是动车还是高铁,和谐号是高铁还是动车


2、“和谐号”是“高铁”还是“动车组”?二楼说的对,三楼也没有错
城际就是
京津了
C大头的
然后高铁国内的现在就是
G大头的,就是
武广客运专线和郑西客运专线
然后普速铁路上跑的都是D车
车型都是
和谐号的
,1235
没有四 , 其中 。1滥些
23
国外技术,5也不怎么样
一般的快的就是
3
和谐号是动车组,但不一定是高铁 。
动车组是专业说法 , 指分散动力列车 。
高铁是动车组的一种,指速度等级高的动车 。
和谐号是国内对于该种列车的称呼,属俗称 。
是动车组.
不过速度不太一样…
北京和天津之间的和谐号最高时速在340km左右.
重庆和成都之间的和谐号最高时速只有200km左右.
和谐号是动车还是高铁,和谐号是高铁还是动车


3、和谐号是动车还是高铁,还有其他名称吗?和谐号是包括了CRH1 , CRH2,CRH3和CRH5四个系列,当时是按照动车来设计和生产的 。后来中国又开发出CRH380系列 , 那是完全按照高铁来设计的 。
动车和高铁,从外形来看是差不多的 。其实,两者的驱动模式还是有很大的差别的 。200公里动车组是三动五拖的形式,而380型的动力布置形式是8动了,也就是说,每节车厢都有驱动的 。由于380型的功率大了许多,所以车钩等配件的强度也都要大许多 。
目前的动车、高铁都是和谐号,只是列车的型号不同 。
最近,新投入运行的“复兴号”,运行时速可以达到400公里/小时,全部是高铁;以后可能会推出250公里/小时的列车 , 这就是动车了 。
和谐号是动车还是高铁,和谐号是高铁还是动车


4、和谐号是动车还是高铁和谐号是中文名,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称 。
铁轨区别:一个是有砟 , 一个是无砟,无砟铁轨见不到小石子,一般而言,在有砟铁路上的和谐号是动车,在无砟铁路上的和谐号是高铁 。
动车指的是车的类型 , 而高铁是铁路线路的类型 , 严格意义上,两者不是同一个概念 。但是,在中国 , 动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 。铁道部目前定义:动车指时速200公里级别的铁路线路;高铁指时速300公里级别的铁路线 。
和谐号是动车还是高铁,根据国际铁路联盟的定义,时速200公里以上就可以称为高速铁路 。2007年4月18日,140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场 。当时对此的宣传是,“中国,从此有了属于自己的高速列车” 。
但是,在不久之后,随着京津城际铁路的开通,定义又起了变化 。铁道部有关人员表示,按照2008年世界高速铁路大会的定义,“高速铁路”必须同时具备三个条件:新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统 。所以,和谐号是动车还是高铁,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。
所以,在现在的中国,和谐号是动车还是高铁,动车和高铁是指两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别 。和谐号是动车还是高铁目前在中国,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有100多个车次 。
“动车组、和谐号和高铁”,这三个就有点儿像“公共汽车、1路车和公共汽车线路”,或者“地铁列车、1号线的地铁列车和地铁” 。
高铁,其实是客运高速铁路的简称 。地铁也是这样,原来是地下铁路的简称 。既然都是铁路,那就和“公共汽车的线路”差不多 。当然,高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同 。高铁列车运行的时速在200千米以上,武汉到广州的客运专线高铁,时速还达到了380 。可是我们也看到,高铁的车站,现在也同样开行了普通列车,方便换乘 。
动车组,就有点儿像地铁列车,6到10 节车厢是一同研制生产的,动车组决不是只有火车头才有动力 。以前火车跑得快——全凭车头带的情况,就被动车组打破了 。早期的动车组,起码两头的车厢都有动力,一前一后一起开动,现在可能所有车轮都有动力,就像公园里的船,如果多几个人一起划桨,前进就要快一些,如果像龙舟上面个个都奋力划桨 , 前进就像箭一样快 。
和谐号 , 其实就是动车组家庭中的一个成员 , 所以说,和谐号就像 1路车那样,完全属于公共汽车 。当然,这也只是我们乘坐的和谐号,如果要说所有的和谐号,就除了动车组,还有货运的电力机车或者内燃机车 。和谐号这方面也有些像商业品牌了 。
动车组和高铁和和谐号的区别 。
动车组 是有动车的车辆组:个别的为纯动车组 , 普通类型的是动车和拖车的组合 。带动力的车辆叫动车 , 不带动力的车辆叫拖车 。动车组还可分为动力集中式和动力分散式 。动车组技术源于地铁 。
中国高速铁路的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车 , 初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。”新建异于既有线提速 。要点是时速不低于250及客专性 。中国高铁的正式标准体系是《高速铁路设计规范2014》 。
中国原铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号” 。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车 。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称 。中国铁路开行的CRH动车组有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A(L),CRH380B(L),CRH380C(L),CRH380D等21种车型 。
高铁是铁路!现在新修的好铁路叫高铁!在原来普通电气化铁路上跑的最快的列叫动车组,动车组是车!在高铁上也可以跑动车组!当然跑的就是动车组,不过有很多不同的车型,有的快有的慢 。国家怕你等小民买票时弄不清楚 。就称动车组和高铁 。一般来说,高铁比动车组快!和谐号是动车组的一个系列,中国的动车组(每列列车)几乎都叫和谐号!我们说的动车组一般是在普通铁路上跑的,一般时速200KM
二楼说的对,三楼也没有错
城际就是 京津了 C大头的
然后高铁国内的现在就是 G大头的,就是 武广客运专线和郑西客运专线
然后普速铁路上跑的都是D车
车型都是 和谐号的,1235 没有四,其中 。1滥些 23 国外技术,5也不怎么样
一般的快的就是 3
和谐号是动车还是高铁,和谐号是高铁还是动车


5、和谐号是动车还是高铁?高铁 。
和谐号是中文名,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称 。
和谐号电力动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家 。
扩展资料
“和谐号”不仅意味着速度,更意味着和谐,它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行 。无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名 。
还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言,都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力 。在新线能力形成尚待时日的情况下,实施既有线提速是缓解铁路“瓶颈”制约最现实最有效的途径 。
和谐号是动车 。
和谐号电力动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家 。“和谐号”不仅意味着速度,更意味着和谐,它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行 。
无论是“和谐号”动车组列车、和谐型大功率机车的命名,还是“中国铁路第六次大提速———和谐的追求”这一宣言,都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力 。
扩展资料:
和谐号的形象标识:
在每一辆高铁的车身上,都喷涂有明显的“CRH”标志,“CRH”的商标权则是由中国铁道科学研究院集团有限公司(简称铁科院)注册并享有 。但一英国公司却以铁科院未依法使用商标为由,请求商标评审委员会对该商标予以撤销 。
商评委经审查决定撤销该商标在广告、市场研究等项上的商标权 , 铁科院不服起诉至北京知识产权法院 。近日,北京法院审判信息网公布了此案判决,法院认为商评委撤销商标的依据不足 , 故一审判决撤销原决定,并要求商评委重作决定 。
【和谐号是动车还是高铁,和谐号是高铁还是动车】动车也好,高铁也好 , 都是火车 。

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