高速公路限速120km/h 但汽车设计时速可以到达250km/h为什么呢?

我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速!但为什么汽车的设计时速却远高于高速公路限速 。
“老司机”们都知道车辆仪表盘上最高速度可达240km/h甚至更高,但高速公路最高限速为什么只有120km/h呢?既然如此,厂家为何不将汽车的最高时速就限定在120km/h呢?其实这里面,大有门道!
汽车设计时速在120km/h以上是为什么呢?首先汽车需要一定的动力储备,假设一个人可以拿起50千克的物体,20千克的负重对于他来说压力就不算太大,10千克当然就会更加轻松自如 。但是如果让他刚刚好负重50千克,那这个人将会变得步履维艰,因为这就是他的极限 。汽车自然同理,如果一台汽车最高只能达到120km/h,那它的起步和加速将会异常缓慢,因此它的性能必须要有余量,才可以游刃有余的驰骋 。

动力储备需要
如果你驾驶着一辆最高速度仅能达到120km/h的汽车,行驶在最高限速120km/h的高速公路上,并且还想要超车的话,那将是一项不可能完成的任务 。为了保证超车的安全,过剩的动力储备是必须的 。速度越高,再提速就会变得越困难 。另外,万一遇到突发情况,可自由控制的车速极有可能帮助驾驶员避险,毕竟生命比什么都重要 。

实际应用需要
其次,我们的用车环境及条件是随时在变的 。今天自己开车,明天可能就拉上了父母 。今天我们在平坦的柏油路上行驶,明天可能就到了泥泞的郊野盘山 。负载、路面、天气、坡度……影响汽车行驶的环境因素实在是太多了,这些都会非常直接的影响到汽车的性能 。如果性能的标定刚刚好,那一旦有变量出现,实际性能将会大打折扣 。

汽车性能参考因素
汽车的各项指标都在随着科技和工业的发展而发展,这其中自然包括动力性能 。
既然我可以跑到240km/h,我为什么要说自己只能跑120km/h呢?动力性能是汽车厂商之间竞争的重点之一,当然也是消费者选购汽车的一项重要衡量指标 。
无法律限制
目前法律并没有规定汽车厂所生产的汽车时速必须设定在120km/h以下,因此汽车厂商也不会做出这个限制 。当然,车是由人来驾驶,没有违法的车,只有违法的人 。为了自己和他人负责,守法驾驶才是最重要的 。

多用途设计
随着人们认知和生活水平的提高,一部分人偶尔会驾驶爱车跑个赛道,汽车绝大多数情况下是交通工具,然而在个别时候它也可以变成一个大玩具 。在公路上我们不应超过限速,但是上了赛道,这个限制可就解除了!车不应该被分出高低贵贱,只要驾驶员愿意,任何一辆车都可以肆意妄为的在赛道上驰骋,成为让人愉悦的大玩具 。按照车叔一位朋友的说法:“没有怂车,只有怂司机”当然,这一切的前提是保证安全 。
【高速公路限速120km/h 但汽车设计时速可以到达250km/h为什么呢?】

和世界上很多国家一样,中国高速限速120km/h,但也有一些国家高速限速在130km/h或160km/h等 。此外,德国等一些国家的部分高速都是不限速的,这就注定了汽车不能搞限速120km/h这种一刀切的做法,特别是在汽车全球化的今天,性能就更不可能搞差异化了 。

所以,公路120km/h的限速和汽车动辄2、300km/h的设计速度并不冲突 。而且部分车型车内还有一些帮助驾驶员守法的辅助功能:比如,当车速超过120km/h后,车辆会以较大音量进行持续不断的报警,当时速合法后,报警提示结束 。这样既不会影响车辆的性能,又可以规范驾驶员 。

公路限速120km/h是为什么?只主要有下面几个方面的原因

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