【制动系统的故障诊断与排除】因车型设计的不同 ， 制动方式的不同 ， 故制动系统故障会因多方面原因而导致多种制动系统故障的出现：
制动故障（现象）种类：
（1）制动失灵；
（2）制动时异响；
（3）有效距离变长或短；
（4）制动偏向或甩尾；
（5）制动时有时无；
（6）制动行程变化（如变长或是较硬）；
（7）制动时抖动；
（8）其它异常现象 。
可引发制动系统故障的部件或原因：
（a）制动蹄片故障 ， 磨损异常或不规则磨损；
（b）制动液缺少或是质量不达标（如气阻）等；
（c）漏油（制动液 ）；
（d）制动碟故障：磨损不规则、本身质量故障、磨损已超正常使用期 。
（e）abs系统失灵
（f）轮速 传感器、线路等出现异常 。
（g）制动分泵故障 ， 如漏液 、回位不良等 。
（h）制动卡钳 组件 ， 如漏液 、变形、回位不良等 。
（i）制动助力器故障；
（j）制动总泵故障；
（k）abs传感器；
（l）abs－ecu故障；
（m）制动液压装置故障；
（n）制动线路、传感器；
（o）其他部位或部件 。
不排除还有多种可能 ， 现代汽车高技术的应用 日新月异 ， 设计方面在不断变化 ， 故检修时根据故障实际现象 ， 实车检修！
制动系统的故障诊断与排除
a、制动失效
故障现象：
踩下制动踏板 ， 车辆不减速 ， 即使连续几脚制动也无明显减速
故障原因：
1.制动踏板到刹车总泵的连接杆脱落
2.刹车油严重缺失甚至没有
3.制动管路断裂/漏油
4.刹车总泵皮碗破裂
制动突然失灵
现象：汽车在行驶中 ， 一脚或连续几脚制动 ， 制动踏板均被踏到底 ， 制动突然失灵 。
原因：1．总泵内无制动液 。
2．总泵皮碗破损或踏翻 。
3．分泵皮碗破损或踏翻 。
4．制动管路严重破裂或接头脱节 。
诊断：发生制动失灵的故障 ， 应立即停车检查 。首先观察有无泄漏制动液处 。如制动总泵推杆防尘套处制动液处 。如制动总泵推杆防尘套处制动液漏流严重 ， 多属总泵皮碗踏翻或严惩损坏 。如某车轮制动鼓边缘有大量制动液 ， 说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏 。管路渗漏制动液一般明显可见 。若无渗漏制动液现象 ， 则应检查总泵储液室内制动液是否充足 。
b、制动不良
故障现象：
1.踩下制动踏板时 ， 不能减速或者停车 ， 连续踩几次制动踏板 ， 效果也不好
2.紧急制动时 ， 制动距离过长
故障原因：
1.制动踏板自由行程太大
2.刹车油不足
3.刹车油变质
4.刹车油管中有空气
5.有轻微漏油
6.刹车总泵皮碗老化
7.刹车总泵的进油孔堵塞
8.真空助力器密封性不好 ， 有漏真空
9.刹车片质量不佳或有油污
c、制动跑偏
故障现象：
1.行驶中制动时 ， 车辆跑偏
2.紧急制动时 ， 车辆甩尾或急转
故障原因：
1.左右轮胎气压、磨损程度或胎纹不一样
2.左右轮毂轴承松紧程度不一
3.刹车分泵发卡 ， 不能完全张开
4.单边制动管路漏油、堵塞或变形
5.定位有问题
6.转向拉杆松旷
7.车架或悬挂变形
8.感载比例阀故障
d、制动拖滞
故障现象：
抬起制动踏板后 ， 全部或个别车轮制动效果不能立即解除 ， 影响起步、加速或滑行 。
故障原因：
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