电动车控制器坏了有什么反应,电动车控制器坏了的前兆，电动车控制器坏了会出现什么症状 _生活知道

1、电动车控制器坏了的前兆,电动车控制器坏了会出现什么症状电动车控制器坏了，会出现电动车上坡或行驶时震动，后轮被卡住推不动，启动无力或断电，仪表电源灯闪烁或不亮，控制器保险丝熔断，电机不能转动，电动车行走时停车，耗电量比平时高的现象。启动时晃动一般是电机霍尔损坏、电机(电机断线)或控制器缺相造成的。
导致电动车控制器不良的原因有:电机损坏、电动车功率过大、过载、过压会烧毁控制器、高温环境下元器件参数漂移、连接线磨损、连接器接触不良、行驶过程中控制器电路元器件磕碰脱焊等。如果插上电源，插上相线，用手转动电机，如果有阻力，说明控制器的功率管坏了，需要更换控制器。
检查电动车控制器是否损坏:
1.用万用表检查。
用万用表的红色标签触摸电动车控制器的粗黑线；万用表的黑色笔分别放在蓝色、黄色和绿色的粗线上。如果电阻值显示为0欧姆，说明电动车的控制器坏了。
2.马达异常地响。
电动车一开始可以启动，但是有速度就会停下来。如果电机发出异响，说明电动车的控制器坏了。
3.检查控制器电路图。
这个非专业人士是查不出来的。元器件太多，电路板复杂，只能靠外围控制信号来判断。
比如手柄的控制信号，绿变黑的电压应该在0-4.2VDC之间变化，如果一直是0伏，那就是手柄信号问题，不是控制器问题，证明控制器正常。如果制动信号中断，速度信号被切断，使控制器的速度信号异常。可以暂时取下刹车电缆，验证刹车信号是否正常。
@2019

2、电动车控制器坏了会出现什么症状电动车的控制器坏，其表现往往表现为不能走或者走不好，最直接的表现是无法行驶。
电动车控制器从结构上分为分离式和一体式两种类型。分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离，后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。
电动车控制器好坏怎么检测（简单方法）：
1、不用测量仪器或者直接更换控制器
架起后轮，电机离地，推动电机有阻力，或者转动把手，电机有声响转动不顺畅，控制器和电机的连接线没有问题，那就有可能是控制器坏了，控制器功率管损坏；直接更换控制器，如果还是出现问题，说明不是控制器的问题。
2、拔掉电机三根粗相线（五根的是信号线）
相线分别是黄绿蓝，用手助力转动很轻松，那就是控制器坏了。
3、关掉电源，控制器与整车脱离
将入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏。
4、用万用表、修车宝之类的检测仪器
万用表演示：首先断开控制器与电源连接，把控制器粗黑线与粗红线碰接短路、三根粗黄线对粗黑碰线短接，放完内部的电容余电，粗黄线是相线。将万用表置于二极管档测量，用红表笔接控制器负极，黑表笔依次测量三根相线，三次数值应该相差不大。然后用黑笔连接正极，红笔依次接三根相线，数值基本一致。两次数值测量正常，则表示控制器正常。接着控制器与车体线路正常连接，接通电源，拔掉制动线，用万用表电压档测量转把5V电压是否正常。在5V则表明控制器正常，反之损坏。

3、电动车控制器坏了,会有什么反应?电动车控制器坏了的症状有：
1、车辆不能行驶，控制器是电动车驱动的核心，损坏了就不能启动了，需要更换。
2、工作异常，会出现速度一会儿快，一会儿慢。
3、只有低速，即使把电动车油门转到底，速度也很慢。
4、费电，电动车控制器耗电高，把部分电能通过电子元件散热消耗掉了。
以上故障，都只能通过更换控制器来修复。
扩展资料
更换控制器的具体操作步骤如下：
1、连接上新控制器红色电源线。
2、连接上黑色搭铁线。
3、接上车辆的电机三根项线。
4、连接上电机霍尔插头。
5、插上转把线就可以正常使用了。
【电动车控制器坏了有什么反应,电动车控制器坏了的前兆，电动车控制器坏了会出现什么症状】电动车控制器坏了后最直接的表象就是无法行驶。
电动车控制器微电子部分损坏可能性很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。
电动车电机会有阻力，推行困难，此时不要强行推拉电动车，否则会烧电机。控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。电动车控制器损坏的原因有超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。也可能是接线错误、电子元件高温老化等导致。
控制器失效原因
1、功率器件损坏
功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
2、控制器内部供电电源损坏
控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。
3、控制器工作时断时续
控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。
4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。
主要有三种情况；1 ，控制器内电源烧坏，无5v电源输出，电机不转；
2，.控制器mos管短路，线路直接短路，保险丝烧坏，整车不通电；
3，控制器mos管开路，电机不转或者抖动；
大概就这么几种状况，希望你解决你的问题，谢谢。
控制器坏了，当然最主要的症状就是车子没法走，其他的症状要看控制器坏的程度了，可能烧总保险，可能冒烟，也可能除了车子走不了就没有其他现象了。

4、电动车控制器坏了有什么反应一般电动车控制器微电子部分损坏可能很?。?主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
功率管损坏的，也就是常见的爆管，会导致电动车无法行驶，仪表电源灯会闪烁或者不亮。而控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
电动车控制器坏了一般会有这样几种反应：无法行驶、骑行噪音大、带负荷速度变慢、车子停后又不能零启动、电动车通电不走、车轮转不动等等。
电动车控制器指挥着电机的启动、运行、进退、加速、减速、停止，是整个电动车的大脑组件。

5、电动车控制器坏了有什么反应最直接的就是不会开车。如果控制器损坏，也会出现短路，电动车保险丝烧断，或者空开路跳闸。
电动汽车控制器是用于控制电动汽车启动、运行、进退、速度、停止等电子设备的核心控制装置。它就像电动车的大脑，是电动车的重要组成部分。
主要功能:
超静音设计技术:独特的电流控制算法可适用于任何无刷电动车电机，控制效果可观，提高了电动车控制器的通用适应性，使电动车电机与控制器不再需要匹配。
恒流控制技术:电动车控制器的堵转电流与动态运行电流完全一致，保证了电池寿命，提高了电动车电机的启动扭矩。
电机模式自动识别系统:自动识别电动汽车电机的换向角、霍尔相位和电机输出相位。只要控制器的电源线、手柄线、刹车线没有接错，就可以自动识别电机的输入输出方式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低电动车控制器的使用要求。
防充电功能:刹车、减速或下坡滑行时，EABS产生的能量反馈给电池，起到防充电的作用，从而维护电池，延长电池寿命，增加行驶里程。