柴油冻住了有什么妙招,柴油冻了怎么解冻 _生活知道

1、柴油冻了怎么解冻柴油冻住了的解冻方法是可以在油箱里面加防冻剂、水箱里面加热水。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。
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2、冬天柴油上冻怎么解决　1、油箱加防冻剂、水箱加热水
平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。水箱里面加入热水，这样就不怕车子冻住了。
2、加凝点高的柴油
普通的柴油在冬天很容易冻住，但如果是凝点高的就不容易冻上了。天暖的时候用普通的柴油，冷天的时候加凝点高的柴油。这样就可以防止冻上了。
3、打开引擎盖，让发动机晒晒太阳
如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。把前面后面的盖子都打开晒晒，这样可以给车子加加温，然后再试试能不能行使了。
4、拆油管滤网，保通畅
油箱探管底部通常出厂时安装有附加滤网，建议车辆入冬应提前清洗油箱，由于柴油低温稠化，很难通过滤网，应将其拆除。目前主流卡车的油箱探管与燃油表传感器设计成一体，拆装时注意拿取方向，可以从油箱口处观察。
5、明火加热油箱
油箱内柴油因气温的稠化凝固现象，明显的特点是容量大，加热升温困难。尤其是过夜后，第二天启动车辆，燃油大范围稠化，需要耗费大量时间来加热燃油。通常的方法是用“喷灯”加热油箱外部，这种方法存在安全隐患，操作需谨慎。
“烤油箱”注意要打开油箱盖通气，要重点加热油箱探管周边范围，分散加热油箱表面，不可局部长时间加热，以免造成火灾。工程塑料材质和有渗透现象的油箱，严禁加热。此外改装排气管直吹油箱的办法也是不错的办法，但只起一定的保温作用，缺点是油箱被熏黑，不适合长时间停车后的冷启动。
6、改装电加热油箱探管
改装油箱电加热探管已经是比较普遍的方法了，电加热探管也经历了产品优胜略汰的过程。早期“铜线绕组式”存在外层绝缘纸容易受柴油浸泡腐蚀，脱落后堵塞油路，淘汰是必然；“高温电阻尼线”由单一电阻线发热，使用时注意，油箱内如果燃油不多，存在发生局部过热损坏；陶瓷半导体材料，目前尚没有见到普及应用，不好评价。
1、定期加防冻液。加防冻液是一个最方便也最容易解决油冻的方法，在汽车加入柴油之后，再在4s店中买一瓶防冻液，将防冻液打开加入在油箱里面，这样油就不容易冻住了。2、多让汽车晒太阳。当天气好的时候，将汽车从车库里面开出来，开在有太阳的地方，将汽车的引擎盖打开，让汽车内部的发动机以及其他的零件部位晒晒太阳，也可以预防油冻的情况。3、柴油具有较高的凝固点。天气很冷的时候，我们加入冰点高的柴油，这样在寒冷的天气就不会结冰，天气暖和的时候，我们加入普通的柴油。4、最直接的方法，火。在我们开车之前，生一个小火或者用一个烤面包机，把它放在油箱附近加热和解冻。但在使用这种方法时要非常小心，以免引起火灾。

3、柴油冻住了怎么办?1、油箱加防冻剂、水箱加热水\x0d\x0a平时油箱里加入一些防冻剂，可以不让油容易冻上。\x0d\x0a水箱里面加入热水，这样就不怕车子冻住了。\x0d\x0a2、加凝点高的柴油。\x0d\x0a普通的柴油在冬天很容易冻?。?但如果是凝点高的就不容易冻上了。\x0d\x0a天暖的时候用普通的柴油，冷天的时候加凝点高的柴油。\x0d\x0a这样就可以防止冻上了。\x0d\x0a3、预防油冻的方法\x0d\x0a可以加一些凝点高的柴油，还可以将排气管引到油箱底下（俗称是烟箱），利用排气的余热来给油箱防冻。\x0d\x0a4、实用的方法\x0d\x0a拿火烤，用盆子加点木头到点油，然后加热。\x0d\x0a这样方法有些危险，没有经验的朋友不建议用这种方法来解冻。\x0d\x0a或者随车带个汽油喷灯， \x0d\x0a使用的时候要注意安全，一直盯着点，千万不要马虎。\x0d\x0a5、打开引擎盖，让发动机晒晒太阳\x0d\x0a如果冻住了，最好找个有阳光的地方，晒晒车子。\x0d\x0a\x0d\x0a把前面后面的盖子都打开晒晒，这样可以给车子加加温，然后再试试能不能行驶。

4、柴油冻住怎么快速解冻柴油冻住快速解冻的方法：阳光解冻、局部加热、日常防护。
1、阳光解冻：柴油冻住了可以利用阳光晾晒来升高温度，帮助柴油解冻。在操作的时候可以打开汽车的引擎盖和后盖，将车放在阳光下晾晒一段时间，再试试车是否可以重新启动。
2、局部加热：柴油冻住了可以采用局部加热的方式来快速解冻，可以用汽油喷灯在油箱处局部升温，加速柴油溶解，使用时需要注意安全。另外，注意不能使用明火加热，以免出现危险。
3、日常防护：日常养护柴油车，防止柴油冻?。?可以为其安装燃油加热器或添加防冻剂，燃油加热器装置可以通过与车辆电路连接的方式给油箱加热，防止柴油冻结，而防冻剂也可以降低柴油的凝固点，防止其冻住。
柴油
柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，是柴油机的燃料。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油分为轻柴油和重柴油两大类。
【柴油冻住了有什么妙招,柴油冻了怎么解冻】当车辆柴油被冻住时，可以采取以下常见的四种方法处理：
1.用火烤，进行加温，但该方法存在危险，不建议使用。2.打开引擎盖，让发动机接触阳光，加快解冻。3.用温水浇淋发动机或者油箱。4.临时做一个类似副油箱的小工具，先启动，利用发动机工作热量解冻，等油化开，再切换至原有油路。
第一，用火烤油箱进行加温，要注意控制火量大小，以免引起不必要的危险。
第二，将车辆的引擎盖打开，让发动机接触阳光，加快热量的吸收，快速解冻。
第三，用温水浇灌油箱，其原理和一二方法一致。
第四，做一个临时的副油箱。准备好高标号柴油、两根柴油管、输油泵，把发动机上输油泵的进油口油管，连接到我们买的输油泵上来，排好空气后，一个临时可用的副油箱就做好了，发动一会儿等油化开，再去添加高标号的柴油就行了。

5、柴油车冬天启动不了最佳办法,柴油冻住了有什么妙招      在北方的冬天，柴油车如果没有使用正确标号的柴油就很容易出现柴油凝固的问题，当柴油凝固之后车辆就无法点火。那么柴油冻住了有什么妙招解冻呢，下面咱们就来为大家介绍几种常见的柴油解冻方法，收藏起来有备无妨。

      柴油被冻住但凝固得不严重时我们可以采用加温法去恢复柴油的流动性，我们可以把热水浇在输油管上待输油管内凝结的柴油融化之后车辆就能正常点火，点火后等怠速稳定就能恢复正常使用了。若柴油凝固的比较厉害，咱们只能叫拖车把车子拖到温暖的地方进行自然解冻了，等柴油完全解冻之后我们需要在油箱内添加柴油抗凝剂，没有抗凝剂时可以添加适量的没有。需要注意的是，咱们千万不能用火去烧油箱，这样做存在很大的安全隐患！

柴油车冬天启动不了最佳办法
      现在大部分柴油车型都具备加热功能，如果你的车子是有预热功能的话，咱们只要把钥匙拧到“ON”位置后仪表盘上就会显示柴油预热标志，等标志消失之后车辆就能正常点火了。其次，如果当天太阳比较好的话可以把前机盖打开晒晒太阳，等发动机温度提升之后自然就能点着火了。

柴油车加煤油有什么影响？
      如果只是混加一点煤油以提升柴油流动性的话是不会对柴油发动机有太大损伤的，可以放心添加。若你使用大量煤油去勾兑柴油甚至只使用柴油的话就会对发动机造成很大伤害，柴油燃点约为256度，煤油的燃点为380度。然而柴油机的点火方式为压燃，使用煤油的话柴油发动机很难令煤油达到可燃温度。