机油泵必须在发动机各种转速下都能供给足够数量的机油，以维持足够的机油压力，保证发动机的润滑 。机油泵的供油量与其转速有关，而机油泵的转速又与发动机转速成正比 。
因此，在设计机油泵时，都是使其在低速时有足够大的供油量 。但是，在高速时机油泵的供油量明显偏大，机油压力也显著偏高 。另外，在发动机冷启动时，机油黏度大，流动性差，机油压力也会大幅度升高 。
为了防止油压过高，在润滑油路中设置安全阀或限压阀 。一般安全阀装在机油泵或机体的主油道上 。当油压升高到规定值时，安全阀开启，多余的机油返回机油泵进口，或直接流回油底壳 。
【机油安全阀的作用】
机油安全阀构造
推荐阅读
- 图 机油泵的构造与原理
- 如何理解女朋友的心思
- 工业内窥镜的组成和原理及使用注意事项
- 几年的葡萄树为什么不结果了
- 不分光红外线废气体分析仪的构造和工作原理及检测方法
- 点火示波器的工作原理 用示波器诊断点火系故障方法
- 烟度计的作用和种类 滤纸式烟度计的使用
- 白色车漆变黄的原因和处理方法
- 怎么把表格里的字分为上下两行
- 扣碗腐乳肉的做法