三、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时 , 应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态 , 进行制动准备 , 减少频繁制动 , 避免紧急制动 , 从而降低轮胎磨损;
四、通过泥泞地段 , 应选择较坚实、不滑的地方通过 , 以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
五、车辆下坡 , 应根据坡度的大小、长度及路面情况 , 控制适当的车速 , 这样可以避免或少用紧急制动 , 减少轮胎磨损;
六、在凹凸不平的道路上行车 , 一要选择路面 , 减轻轮胎与路面的碰击 , 避免机件及轮胎的损坏 , 二要减速缓行 , 避免轮胎颠簸和强烈震动;
七、在公路维修施工地段行车时 , 应用低速缓行选择路面的办法通过 , 避免轮胎受到过度碰击 , 甚至被刺伤或划伤;
八、车辆在行驶途中停车和到站停车 , 应养成安全滑行的习惯 。
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