冷却液温度传感器检测诊断

冷却液温度传感器作用
检测发动机冷却液温度 , 向ecu输入温度信号 , 作为燃油喷射和点火正时的修正信号 , 同时也是其他控制系统的控制信号 。
【冷却液温度传感器检测诊断】

冷却液温度传感器安装位置
冷却液温度传感器(俗称水温传感器)一般安装在缸体水道上 , 缸盖水道上 , 上出水管等处 , 与冷却液接触 , 用来检测发动机的冷却液温度 。

冷却液温度传感器构造与工作原理
冷却液温度传感器内部是一个半导体热敏电阻 , 它具有负温度系数(ntc) 。
负温度系数电阻的特性:冷却液温度愈高 , 电阻愈低;冷却液温度愈低 , 电阻愈高 。

冷却液温度传感器电路图
冷却液温度传感器的两根导线都和电控单元相连接 , 其中一根为地线 , 另一根的对地电压随热敏电阻阻值的变化而变化 。

冷却液温度传感器检测方法
(1)测电阻值(开路检测)
冷却液温度传感器的两根导线都和电控单元相连接 , 其中一根为地线 , 另一根的对地电压随热敏电阻阻值的变化而变化 。
断开(off)点火开关 , 拔下冷却液温度传感器线束连接器 。从发动机上拆下传感器 。
用万用表电阻挡测最冷却液传感器两端子与传感器外壳之间的电阻 , 其电阻值均应为无穷大 。
将冷却液温度传感器放在盛有水的烧杯内 , 用电热器加热杯中的水 。
用万用表电阻挡测最传感器两端子间的电阻 。


(2)测电源电压和信号电压(就车检测)
拔下冷却液温度传感器 , 将点火开关打开 , 测最ecu的电源电压(传感器供电电压) , 即thw~£2端子间电压应为5v 。否则 , 说明线路或ecu有故障 。将冷却液温度传感器接好 , 将点火开关接通 , 测最冷却液温度传感器的信号电h , bpthw与端子间的电压应为02?05v(该值与温度有关) 。

    推荐阅读