在空调制冷系统中有相对运动的部件，需要对他们润滑 。由于制冷系统中的工作条件比较特殊，所以需要专门的润滑油——冷冻润滑油 。冷冻润滑油除了起到润滑作用以外，还可以起到冷却、密封和降低机械噪音的作用 。在制冷系统中的润滑油还有一个特殊的要求，就是要与制冷剂相容，并且随着制冷剂一起循环 。因此在冷冻润滑油的选用上，一定要注意正确选用冷冻润滑油的型号，切不可乱用，否则将造成严重后果 。下面我们来了解一下汽车冷冻油加注方法 。
汽车冷冻油加注方法在更换空调系统部件以或者发现汽车空调系统严重泄漏时，必须要加注汽车空调冷冻润滑油 。
汽车空调加注冷冻油步骤/流程如下：
①按抽真空的方法先对制冷系统抽真空 。
②选用一个有刻度的量杯，加入比要补充的冷冻润滑油还要多的冷冻润滑油 。
③按图8-16所示连接整个系统，将低压软管从表组一端卸下并伸进冷冻油中，高压软管仍接高压检修阀，中间软管仍接真空泵 。
④开启真空泵，打开高压手动阀，冷冻油便被徐徐吸入压缩机中 。
⑤按抽真空法加注冷冻润滑油后，再对制冷系统抽真空、加注制冷剂 。
汽车空调压缩机冷冻油的加注方法压缩机冷冻油的加注方法主要有3种：一是直接加注，二是从高压侧加注，三是从低压侧加注，可根据具体情况灵活进行 。
直接加注
如从压缩机直接加注，应先进行回油操作，即在怠速时开动压缩机，控制系统处于最冷和高风机速度下工作20～30min，使机油返回压缩机，然后熄火，放掉制冷剂，从车上拆下压缩机，倒掉旧油，直接加注或补充新油 。
高压侧加注
从高压侧加入，抽真空到98kpa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；把高压侧软管从压力表头端卸下，插入冷冻油中；打开检修阀，冷冻油即被吸入系统，吸油快完时立即关闭检修阀，以免吸入空气；然后将高压软管装回表头上，打开高压侧手动阀，继续抽真空后再加氟 。加油时发动机、真空泵均不应工作 。
【汽车空调冷冻油怎么加？加多少？汽车冷冻油加注方法】 从低压侧加注
从低压侧加入，不需检修阀，抽真空到98kpa后，将低压侧手动阀关闭，真空泵继续抽真空；保持高压侧手动阀开启状态，把低压侧软管从压力表头端卸下，插入冷冻油中，吸取冷冻油，吸毕将软管装回原位；打开低压侧手动阀，继续抽真空，抽毕即可进行加氟作业 。注意，冷冻油过多制冷不良，过少压缩机易坏，一定要按该车辆规定数量加注 。
汽车空调冷冻油加注量
汽车空调冷冻油加注量按照冷冻油的消耗量添加，以本田车为例如下图
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