esp是什么呢？虽然不是很了解这系统的，但都会知道它和我们的行车安全有关 。
甚至买车时也问了车带没带esp 。那esp如何使用就不知道了，只看见esp的按键上出现了off 。什么情况下需要将esp关掉呢？下面小编来给大家讲讲！
esp的中文名是车身电子稳定系统，它是一个主动安全安全配置，能主动控制四轮的制动力与牵引力 。
esp系统在驾驶过程中如何实现操作的呢？
当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动的情况，这系统就会控制四轮的行驶状态，来自动修正车辆行驶轨迹，以此保障车身稳定性 。
有车友就疑问了，这esp我也没开启过啊，这还需要手动关闭？
一般配备esp的车辆，在着车之后，esp都是默认开启的 。时刻保护行车安全 。esp可以降低超过30%的汽车事故和50%的suv事故率 。
如此重要的配置，在车上却是可以关闭的，为什么呢?
因为esp不是万能的，某些情况下突破了物理极限，esp也救不了，它帮的你可能是倒忙了 。
当车辆遇到上坡上不去、沙地或者泥泞路段陷入困境时，则需要关闭esp来帮助车辆脱困 。
在没有关闭esp时，比如在爬坡时，车辆发生打滑，esp便会介入，对部分车轮进行制动 。
此时，发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，再加上esp会对发动机转速会被限定 。
原本能上去的坡，反而上不去，甚至会发生溜车的危险情况 。
在沙地或者泥泞路段陷车时同理，现在自驾游的车友们越来越多，遇到这些情况的几率也比较多，如遇到了记得关闭esp来帮助自车脱困 。
esp的重要性
有的人会问vsa、dsc又是啥？其实这是不同厂家的不同叫法，但其实均属于同类系统 。esp的原理是，通过传感器来判断汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行介入，同时对单个或多个车轮进行分别制动，有效保持汽车行驶的稳定和方向的可控性 。
也就是说它能在湿滑路面或者出现紧急避让时保证车辆不会失控 。很多人也正因为这一点，在买车的时候必须选择带有esp的车型 。但为啥要给你一个可以关掉它的开关呢？自然是为了让你在某些情况下不使用这个系统了 。
那么哪些情况下要关掉esp呢？遇到沙地或者泥泞路段
这种情况常去自驾游的朋友可能会遇到比较多，当遇到这种路面时，一定要把esp关掉 。如果没有关闭esp，一旦发生陷车，esp便会介入，对部分车轮进行制动 。此时，发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗；加上esp会对发动机转速会被限定，车子很难脱困 。
在雨雪天气爬坡
雨雪天气关掉esp，顾爷不要吓人 。要注意后面还有爬坡两个字，也就是在雨雪天气车辆在上坡的时候要关闭，而并非在平直路面上 。雨雪天的平路上，开启esp能及时调整轮胎的附着力，防止侧滑，但在上坡却是另外一种情况了 。
上坡时如果esp没有关闭，如果一侧出现侧滑，另一侧有附着力的车轮会制动，这样就导致原本能上坡的车辆上不去 。而且还有可能出现溜车的危险 。
车辆安装上防滑链
对于冬天冰雪世界中度过的哥们，开车出门给轮胎安上防滑链，自然能有效防止轮胎在雪地里打滑 。但由于安装上防滑链，esp对于轮胎的轮速传感器信号的判断失准，会不断介入影响行车 。所以在装上防滑链后行驶时，应该把esp关掉 。
激烈驾驶、漂移
这一点相信很多车主朋友用不上，毕竟咱们买车大多为了家用 。当然也不排除有些年轻人喜欢尝鲜，想要尝试漂移带来的快感，在这里顾爷也和大家讲下这个 。很简单，esp就是为了让车子不打滑，现在你想要飘起来，自然要把它给关掉了 。还有想要尝鲜的小伙子，记得去专门场地，切不可在大马路就甩上了 。
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