11. 进行第二次压力弹跳 , 将转向轮左右转动 , 把车身反复压下后 , 观察屏幕上的数值有无变化 , 若数值变化应再次调整 。
12. 若第二次检查未发现问题 , 则应将调整时松开的部位紧固 。
13. 拆下定位校正头和支架 , 进行路试 , 检查四轮定位检测调整效果 。
在缺乏四轮定位仪的企业 , 可采用水准仪式车轮定位仪和前束尺来测量前轮定位角 。也可以在检测线上用侧滑试验台检测前束与车轮外倾角的配合情况 。
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