汽车空调制冷剂怎么加 汽车空调如何加冷媒( 二 )


③ 将制冷剂罐直立于磅秤上,并记录起始质量 。
④ 打开制冷剂罐阀门,然后打开低压手动阀,向系统充注气态制冷剂 。
⑤ 启动发动机并将其转速调整在1250~1500r/min,接通空调开关,把风机开关和温度控制开关开至最大 。
⑥ 在制冷剂充至规定质量时,先关闭低压手动阀,然后关闭制冷剂阀门 。
⑦ 关闭空调开关,停止发动机运转,迅速将高、低压软管从检修阀上拆下 。
低压端充注法具体技巧/步骤:
1、将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐系统连接好 。
2、打开制冷剂罐开关 。关闭高、低手动阀,拆开高压端检修阀和软管的连接,然后打开高压手动阀,再打开制冷剂罐开关 。在胶管口听到制冷剂蒸汽出来的声音后,立即将软管与高压检修阀相连,关闭高压手阀 。用同样的技巧清除低压端和管路中的空气,然后关闭好高、低压手动阀 。
3、拧开低压管手动阀至全开位置,将制冷剂罐正立,以便从低压管充注气态制冷剂 。在系统压力值达到0.35-0.4mpa时,关闭手动低压阀 。
4、启动发动机并将转速调整到1250--1500r/min左右,打开空调开关,并将风机置于高速、温调开关调到最冷位置 。
5、在打开歧管压力计上的低压管手动阀 。让制冷剂继续进入制冷系统,直至充注量达到规定值时,立即关闭低压管手动阀 。
6、观察视液窗,确认系统内无气泡、无过量制冷剂 。此时,高压表值为0.88mpa-1.10mpa,低压表值应为0.17mpa--0.2mpa,此数值根据环境温度有所变化,如注入剂适量,制冷剂在流动中仅有少量气泡,在发动机转速提高到1500r/min时气泡应完全消失 。且制冷剂成透明状;如果制冷剂注入过量则制冷剂流动中完全看不到气泡;而注入量不足时,制冷剂在流动中会有明显的气泡 。
7、充注规定量的制冷剂后,关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动低压阀,使发动机停止运转,然后卸下仪表 。卸下时响应要迅速,以免过多制冷剂排出 。
8、关闭发动机,使用肥皂水检查有没有泄漏,或用荧光检漏仪检查有没有泄露 。
9、装回所有保护帽和保护罩 。
低压端充注法注意些什么:低压端充注时,瓶罐为直立,高压手动阀处于关闭位置 。

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