非常多开自动挡的司机朋友常问，等红灯或者短暂停车是挂p档，还是挂n档，还是一直在d档上脚踩刹车呢？看今天汽车君告诉你怎么挂档！下面就让本站熊掌号汽車维修技术网小编为小伙伴们简介汽车挂着p发动费油吗 。
高档低速不可行
有许多车主认为为了省油，而故意让发动机转速保持很低，认为这样既能省油，还能减少发动机的磨损，其实这种做法是错误的 。
易产生积碳
目前大部分汽车在正常开车的发动机转速维持在20003000转每分钟，就已经几乎可以覆盖所有的档位，至于高档低转速还是比较难实现的，可以简单的理解成汽车在怠速时你就将档位挂到2档甚至3档，你说汽车发动机能不吃力吗，这么做相在于利用变速箱制动，不但起不到省油的功用还容易使发动机产生积碳 。
汽车技术更新，老技巧过时
每台汽车在调告诉时全都会有一个燃油经济性最好的区间，具体的内容得看发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱，在然作为车主这是不用关心的，其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗毛病，厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩，这方面厂家费的心思要比车主多，所以大部分汽车处于直接档时是燃油经济性最好的，至于流传的高档低速不可信 。
高档低转速的危害
1）高档低速开车容易使发动机内部形成积碳，在积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种开车习惯，以后汽车全都会无力 。
2）严重磨损发动机和离合器，高档低速开车传动比不佳，容易有发动机发抖 。相在于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等 。
所以高档低速不会省油还会有副功用，在使用过程中要注意了 。
【汽车挂着p发动耗费油吗，挂错档毁车又毁油】 好了，今天汽車维修技术网小编小伙伴们简介的汽车挂着p发动费油吗就这么多了，不清楚听了汽車维修技术网小编的简介小伙伴们对汽车挂着p发动费油吗有没有近一步的知道呢？希望汽車维修技术网小编的简介能对小伙伴们带来帮助 。如果想要知道更多的知识，那就来关注本站熊掌号吧，汽車维修技术网小编在这里等你们哦！
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