后驱车和前驱车的区别,前驱和后驱的区别 _生活知道

1、前驱和后驱的区别【太平洋汽车网】前驱和后驱的最大区别在于发动机带动车辆的运行方式上，前驱车是靠前轮驱动，由发动机的动力直接输出在两个前轮，而后驱车是靠后轮驱动，由一条传动轴把发动机的动力输出到后轮，由后轮完成驱动任务。
前驱和后驱的最大区别在于发动机带动车辆的运行方式上，前驱车是靠前轮驱动，由发动机的动力直接输出在两个前轮。而后驱车是靠后轮驱动，由一条传动轴把发动机的动力输出到后轮，由后轮完成驱动任务。
前驱车特点：前置前驱的车，发动机和变速箱都在车头，结构紧凑，把更多的空余空间留给乘客的驾驶舱内。驱动轴短，动力直接传递到前轮上，所以前置前驱的车车重较轻、车间大、省油、成本低。
后驱车特点：而前置后驱就是把发动机前面，再加入一根连接前后轴的传动轴，把动力传给后轮。因为转向轮和驱动轮分开，而且车身配重平衡，所以前置后驱的车马力大，操控也好。
前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，前驱车重量分配基本上都在前面。过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV ，跑车，中高级汽车上，其前后重量分配较前驱车要合理的多。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2、前驱车和后驱车的区别前驱车和后驱车的区别主要在于发动机、操控、油耗等方面不同，具体的区别为：
1、发动机方面，后驱车多采用发动机纵置方式，前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间。
2、操控性方面，前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大，而后驱车则由于后轴重惯性大，容易出现甩尾情况。
3、油耗方面，后驱车由于有传动轴存在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。
4、抓地力不同，在坡道上面行驶时，如果是前驱车抓地力会很差，后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象。而后驱车是后轮推动前轮的形式，就没那么容易出现打滑的现象。
以上内容参考百度百科——前驱
以上内容参考百度百科——前置后驱

3、前驱车和后驱车有什么分别?前驱车是拉着车跑，后驱车是推着车跑，这是前驱和后驱的最大分别。
一、前驱车和后驱车的定义：
1、前驱车是指利用前轮驱动的车辆。前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。
2、后驱车是指利用后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。
二、前驱车和后驱车的优缺点：
1、前驱车的优缺点：
（1）优点：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。
（2）缺点：由于前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头” 。
2、后驱车的优缺点：
（1）优点：操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外，起步加速表现好，舒适度高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
（2）缺点：后驱车的制造成本较高、空间利用不便，同时在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾” 。后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等，基本上采用的都是后轮驱动。
前驱车特点：发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间。
缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内，而是直指弯外。这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素，另外，前驱车在高速起步时，车头会不受控制的上抬，减低前轮（驱动）轮的抓地力，削弱加速性能，大马力、大排量车型由于扭矩大，这种现象更容易出现，所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。
但随着科技不断发展，前驱车的以上弱点已经得到有效解决。奥迪、卡迪拉克等高级车型都是前驱车的代表。但后驱车还有几种前驱车绝对不会存在的发动机布置形式：如发动机前置、中置和后置，对应车型如宝马、法拉利/丰田MR2和保时捷。前置后驱（FR）：宝马是前置后驱的忠实拥护者（奔驰曾经也是，但A-class已经是前驱车了）。
中置后驱（MR）：法拉利、莲花、雷诺cliosport、丰田MR2（应该是最便宜的MR车了）都是MR布局的车型。发动机紧挨驾驶者背后、后轮之前，重量集中在车身中间，是最佳重心布局，但缺点是无法布置第二排座椅，而且发动机噪音就在耳朵后面，这可并不是每个人都能接受的“音乐” 。
后置后驱（RR）：保时捷911就是RR的最有代表性的车型（当然还有以前的甲壳虫）。发动机、变速箱、传动部分全部集中在车身后部，能让转向反应更为敏捷，但对于保时捷911这些大马力跑车来说，在过弯时大脚踩油门，发动机输出的强大动力随时会突破后轮与地面的摩擦力，导致车尾大幅度向外横摆，前驱车失控撞的是车头，RR车失控撞的是车尾。
看过动画“头文字D”或玩过Needforspeed：Underground都知道，后驱车是比较适合玩“甩尾”甚至“漂移”的，但其实“甩尾”和“漂移”对车架影响是非常大的，把一块橡皮用力地横着在玻璃上前后推动，橡皮会发生横向的变形，同样道理，汽车高速横向移动，如果车架不经过大幅度改装补强，玩几次“漂移”后车身便会发生变形，汽车个部件变得松散。

4、汽车前驱和后驱的区别有哪些汽车的驱动一般分为前驱和后驱两种方式，而不同的驱动方式带来的驾驶体验也是有所不同的，那么汽车前驱和后驱的区别有哪些呢，汽车前驱和后驱的优缺点有哪些呢，下面就一起来看看吧。
汽车前驱和后驱的区别有哪些
1、起步对比
就拿起步来说，前驱车和后驱车表现就有所差别，而后驱车优势就体现在起步上，起步时车辆重心会后移，而发动机在前面，按照这个配重比例来说，后驱车性能发挥更为有力，当然了，这样的优势发挥得有先决条件，在一般平坦路边，如果在冰雪路上，后驱车容易侧滑就不如前驱车表现好。
2、坡路对比
在坡路上对比，两者表现也是不一样的，上坡路上，重心偏移，摩擦力大，车比较费力，这样一来前驱车优势就体现出来，还是因为后驱车后轮打滑的因素，会造成溜车故障，而且明显爬坡也要前驱车费力。
可以看到前驱和后驱车，在不同路况体现不同的优势，各有优劣，各有需要注意的细节问题，两者除了路况行驶优劣不同外，在维修保养上各有差异，车主在进行保养，维修时，一定要先看好车辆类型，并不是所有方式都适合
3、操控性对比
很多的文章中认定后驱比前驱操控性更好，这种说法有其道理，但其中有隐藏的条件，否则相反。
比如路面条件，假设遇到冰雪路面，后驱比前驱更难逃出困境，因为后驱动轮的附着力不如前驱动轮大，更易打滑。
比如驾驶技巧，通常我们很少把车开到“推头”或“甩尾”的情况，没受过训练的人在出现紧急情况时，下意识动作就是收油门，而这个动作往往可以缓解不严重的“推头” 。但“甩尾”就需要经验人士才能纠正，所以对普通人来说，“甩尾”的危害更大。当今很多前驱车已具备非常优越的操控性能。
其实，如果你不是一个受过严格训练的职业车手，车子只是日常代步和休闲用途，前驱车更好一些。如果你有高超的驾驶技术，能够熟练的控制驾驶极限，而且舍得让爱车经常漂移入弯，那么后驱车是你不二的选择。
汽车前驱和后驱的优缺点有哪些
前驱的优点:
1、造价低、效率高
厂家设计和生产汽车的时候，首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低。前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统和后驱有所不同，变速器和差速器被装配在一个壳体中组件少而且集中，并且由于动力传递直接减少了损耗，运转效率更高。
2、减轻重量
同样排量和功率，汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，也越省油;前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，所以能减轻不少重量，而且因为发动机和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮上，有助于增加车辆的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。
@2019

5、汽车前驱和后驱有什么区别朋友你好
1、驾驶2113感受不同：
日常驾驶中，敏感的车主会感受到前驱车是前面两个轮子“拉”着走。而后驱车则是后面两个轮子“推”着走。
加速的时候，由于车的重心由前转移至后，后驱车能获得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驱车对转向的精准度会略差。在急转弯时，前驱车动力过猛会出现“转向不足”的现象，也就是感觉车头往外推。
2、空间上的区别：
相同轴距情况下，因为后驱车采用纵置发动机，往往会挤占车内空间，而前驱车大多是横置发动机，位置比较靠前，车内空间会较大。而后驱车受车身结构影响后排地板会有高高隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受。
3、外观上的区别：
主要差别是在侧面的视觉效果。前置前驱的车型一般前悬较长。而前置后驱的车型前悬相对较短，车头显得修长。
4、使用成本：
维修保养方面前驱车和后驱车差别较小。耗油方面，驱动形式的影响和车重，发动机排量，变速箱较小。
望采纳谢谢。
【后驱车和前驱车的区别,前驱和后驱的区别】前驱和后驱的区别为驱动方式有所不同，前驱指的是前轮来提供动力，后驱就是后轮提供动力。