一般汽车空调压缩机电磁离合器是通过控制器来控制三挡压力开关、外界温度开关和水温开关 。若制冷系统发生故障，不能够满足上述其中一个开关所限定的条件，空调压缩机的继电器将切断电磁离合器 。当条件满足后，压缩机继电器将自动接通电磁离合器，制冷系统继续工作 。
汽车空调各压力开关传感器作用与原理汽车空调压力开关的作用：机械式压力开关的作用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，并检测制冷循环系统的压力，然后当遇到压力异常时会启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏 。
压力开关是起保护作用，防止压力过大损坏机件 。温控开关是起恒温作用的，达到设定温度就自动停止制冷 。
汽车空调压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等 。
（1）汽车空调低压开关传感器
低压开关安装在制冷系统高压管路上的位置 。制冷系统泄漏会使制冷剂量缺少，会造成压缩机真空度升高，最终导致压缩机因无冷冻机而烧毁 。当高压管路压力低于0.2mpa时，低压开关切断电磁离合器对压缩机起到保护作用 。
（2）汽车空调高压开关传感器：
高压开关安装在冷凝器进口管路上的位置，高压开关用来调节风扇电动机的转速，使冷凝器压力限定在一定的范围内 。如果冷凝压力低于1.51mpa时，风扇以低速转动；如果冷凝压力高于1.5mpa时，风扇以高速转动 。
【汽车空调压力开关传感器作用与原理】
（3）汽车空调双温开关传感器：
双温开关的位置在冷凝器旁 。冷凝风扇电动机受高压开关和发动机冷却液双温开关双重控制 。当冷却液温度在93℃以下且不起动空调压缩机时，冷却风扇不转 。当冷却液温度在95～102℃之间时，冷却风扇以低速旋转 。当冷却液温度大于102℃时，冷却风扇高速旋转 。
（4）汽车空调三挡压力开关传感器：
汽车空调制冷系统中的三挡压力开关安装在压缩机到冷凝器的管路上 。三挡压力开关有三个压力值 。当压力低于0.22mpa及高于3.2mpa时，压缩机的电磁离合器断开 。当压力小于3.2mpa且大于0.22mpa时，压缩机电磁离合器吸合 。当压力高于1.6mpa时，冷却风扇以高速转动 。
（5）汽车空调外界温度开关传感器：
外界温度开关安装在刮水器电机附近 。当外界温度低于5℃时，外界温度开关断开压缩机电磁离合器，此时空调压缩机不工作 。
汽车空调冷凝器和散热器共用一个风扇，发动机或空调系统在各种条件下的冷却控制，当其中某个开关达到工作条件时，风机即可运转 。
以上就是小编分享的汽车空调压力开关传感器作用与原理，希望对大家有所帮助 。
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