缸压是指活塞压缩行程至上指点时，燃烧室的压力 。缸压能确保混合器的充分混合、雾化，以及燃烧时所需的温度、压力、速度等 。缸压低会是啥原因？以及带来啥影响呢？那么接下来修车小编就给小伙伴们耐心的内容介绍一下汽车缸压过低的原因 。
发动机拉缸全都有啥原因？
1.气门密封不严气门哧或气门导管松旷 。
2.缸筒、活塞及活塞环间的配合间隙超限 。只有三种该缸不点火、不喷油、缸压低 。
缸压低会有啥影响？
如果是因为点火系统及喷油系统毛病导致，比如火花塞、缸线，或是喷油嘴毛病引起点火不良而引起的，短期对其他影响还不大，如果是气门密封不严，摇臂脱落，气门变形，活塞环缸筒异常磨损，如有划痕或刮油环变形等毛病，如果长期使用将损坏发动机 。其次，如果您不维修继续使用，短期内表现症状就是发动机抖、加速无力，长期将会是发动机曲轴受力不均，长期将导致曲轴、轴瓦及两端轴承损坏 。建议您还是适时解决比较好 。
原因
1.发动机单缸气缸压力低通常是气门密封不良，2.发动机相邻两缸气缸压力低通常是气缸垫密封不良，3.打开散热器盖，急加速时能看见冒气泡，或急加速时在散热器盖处能测到碳氢化物(hc)，说明气缸垫密封不良，4.将一根橡胶软管一端置于耳旁，另一端沿进气歧管垫、排气歧管垫、气缸垫处查听，可快速、准确地找到泄漏点；5.发动机所有缸缸压低，应注入20-30ml机油重新检查，缸压上升说明气缸、活塞、活塞环磨损过大，活塞环密封不良 。缸压不变说明气缸垫或气门密封不良，进气道堵塞 。6.发动机单缸或部分缸缸压高，说明这部分缸燃烧较差，积炭过多 。7.发动机所有缸缸压高说明发动机排气不畅 。
后果
开始缸压不足会影响燃烧状况，引起现象就是功率与扭力的不足 。如果是因为活塞密封引起的，还会引起燃烧室积碳严重与排放较差 。而且发动机寿命严重缩短 。不维修继续使用，短期内表现症状就是发动机抖、加速无力，长期将会是发动机曲轴受力不均，长期将导致曲轴、轴瓦及两端轴承损坏 。
【汽车缸压过低的原因，缸压低原因介绍】 好了，今天修车小编小伙伴们内容介绍的汽车缸压过低的原因就这么多了，不清楚听了修车小编的内容介绍小伙伴们对汽车缸压过低的原因有没有近一步的知道呢？希望修车小编的内容介绍能对小伙伴们带来帮助 。如果想要知道更多的知识，那就来关注本站吧，修车小编在这里等你们哦！
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