你们知道液压挺柱式气门工作不良是怎么的吗？下面小编给大家介绍一下液压挺柱式气门工作不良现象，并给大家分析一下原因，排除故障 。
【液压挺柱式气门工作不良故障现象】
有些汽车发动机的配气机构，采用顶置式凸轮轴直接推动液压挺柱，控制进、排气门的开闭 。其自动补偿气门间隙，且维修量小，噪声低 。
【液压挺柱式气门工作不良故障原因及排除】
在运转时气门产生异响的故障有以下3种情况：
（1）发动机启动初期出现的气门异响：
此异响多发生在刚维修过的发动机上，主要是在其分解中，拆卸的液压挺柱没有直立地放在机油中，使工作室内的机油流出而进入空气 。
装复时又未排除挺柱工作室内的空气，当凸轮转过之后，机油不能及时地进入挺杆工作室，柱塞不能达到最高点，使气门杆与摇臂之间出现间隙 。若挺柱各部件配合间隙符合要求，机油压力正常，随着发动机工作时间的增长，机油不断地进入挺杆工作室可将空气挤出，响声即会消失 。
（2）发动机运行中始终出现的气门异响：
这多属柱塞挺柱磨损；配合间隙过大；工作室机油渗漏过多，以致油压不能将柱塞顶起，使摇臂与气门杆之间出现较大的间隙 。
若凸轮与挺杆下端面严重磨损，使挺柱伸起的总高度下降，也会出现发响现象 。
随看汽华行驶里程的增加，出现的气门异响就会一直不能消失 。因此在使用液压挺柱时，必须注意取下挺柱应呈竖立放直，以防机油从内部流出 。
【液压挺柱气门坏了工作不良现象、原因和故障排除】
（3）气门异响随发动机温度的变化而变化：
液压挺柱本身损坏或密封不严，使发动机运转时，气门始终有较大的响声，且随发动机温度的变化，此时需要更换新件 。
引起液压挺柱失效的原因很多，但发动机的润滑油使用不当，往往是其主要原因 。汽车发动机对润滑油的使用等级要求较高，目前市场供应的润滑油的品种和牌号很多，要求使用条件各不相同 。
若不了解每种机油的使用特性而混合使用，更换或添加机油后，会导致精密复杂的液压挺柱早期损坏 。
液压挺柱式气门工作不良维修注意事项
通常，只要对液压挺柱进行一次认真细致的清洁维护就可以排除故障 。在硬木板或铝板上用力向下磕打液压挺柱，使柱塞与油缸等零件从液压挺柱中脱出 。用旧细砂布将油缸外部的油垢清除干净 。将止回阀钢球与止回阀座孔（在柱塞上）清洁干净 。
必要时，可先将托架拆下来，然后再清洁止回阀钢球与止回阀座孔 。在柱塞上涂少许机油，然后将柱塞和止回阀钢球等零件（回位弹簧除外）装入油缸中进行止回阀的密封性试验 。
试验方法是：将柱塞向油缸内压入，然后松开柱塞，观察柱塞是否能往外弹出 。若柱塞能往外弹出，则表明止回阀密封性能良好；反之，则要重新清洁止回阀钢球和止回阀座孔 。
小编今天就介绍汽车液压挺柱式气门工作不良现象和原因到这里了，关于液压挺柱式气门工作不良现象和原因的内容你都了解了吗，喜欢的话欢迎多关注本站哦 。
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