新汽车缸压正常是多少?汽车知识介绍

现在全都对汽车不陌生了,现在大多数过了18周岁的人,全都能考取开车证了,对开车全都是没啥毛病的了,但是还是有非常多人对汽车知识不是特别的知道了,今天修车小编要给你们内容介绍的是新汽车缸压正常是多少?你知道这些吗,那就一块来看看吧 。

新汽车缸压正常是多少:简介
不是每个发动机全都是一样的,大多数日系车在1100kpa,欧美系在1200-1300kpa左右,现在的缸内直喷发动机更高一些 。
1、气缸的压力数据因车型而异,大多数大型汽车(如东风140、解放141)在68公斤,小车在8公斤以上为正常 。如低于正常压力,即可判断发动机有故障 。
2、因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的 。所以这个数据也不一样 。检查缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的 。如果有一个缸压跟其余的不同 。那就是这个气缸工作不正常 。
3、5.0升v10发动机是十缸,v型排列的发动机 。每个汽缸的压缩体积是0.5升 。而单缸发动机因为只有一个汽缸,这就无所谓直列还是其他排列了 。5.0升单缸发动机因为只有一个汽缸那么汽缸的压缩体积就是5升 。在使用过程中,因为现在大量使用的是往复活塞式四冲程发动机 。

新汽车缸压正常是多少:测量缸压的准确技巧
(1)起动发动机达到正常工作温度;
(2)卸下所有高压线,将所有火花塞旋松至两圈,启动马达6-8秒以上,利用缸筒压缩气压将火花塞周围杂物吹出,如不彻底须用压缩空气吹净火花塞周围 。
(3)小心取下所有火花塞,检查火花塞可以发现许多毛病,如:火花塞有油污说明活塞环与缸壁之间有磨损或气门导管磨损,火花塞烧坏说明真空泄漏 。
(4)将气缸压力表接头接入火花塞口处,螺口拧紧3-5kg/m或将压力表橡皮耐火锥紧紧压住火花塞孔 。
(5)用起动机带动发动机,直至通过4个压缩行程,在每个压缩冲程上,测量值发生轻微的脉冲,注意第一冲程和第四冲程的读数 。确保电瓶已充足了电,起动机处于良好的状态并以正常速度带动发动机 。用起动机带动发动机的速度太慢,会导致错误的结果 。
(6)读出测量仪读数后,填入登记表,按下测量仪锥端的放气阀减压,依次测量其他缸筒缸压 。

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