电动汽车电源系统电源的组成
电动汽车电源系统主要包括动力电池、电池管理系统、车载充电机及辅助动力源等
1.动力电池
动力电池是电动汽车的动力源 ， 是能量的存储装置 。目前的纯电动汽车以锂离子蓄电池为主的包括磷酸铁锂离子蓄电池、三元锂离子畜电池等 。
2.电池管理系统
电池管理系统实时监控动力电池的使用情况 ， 对动力电池的端电压、内阻、温度、蓄电池电解液浓度、电池剩余电量、放电时间、放电电流或放电深度等动力蓄电池状态参数进行检测 ， 并按动力电池对环境温度的要求进行调温控制 ， 通过限流控制避免动力蓄电池过充、过放电 ， 对有关参数进行显示和报警 ， 其信号流向辅助系统 ， 并在组合仪表上显示相关信息 ， 以便驾驶员随时掌握车辆信息 。
【图 电动汽车电源系统电源的组成】 3.车载充电机及辅助动力源
车载充电机是把电网供电制式转换为动力电池充电要求的制式 ， 即把交流电（220或380）转换为相应电压（240~410v）的直流电 ， 并按要求控制其充电电流（家庭充电一般为10a或16a） 。辅助动力源一般为12v或24v的直流低压电源 ， 它主要给动力转向、制动力调节控制、照明、空调、电动车窗等各种辅助用电装置提供所需的能源 。
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