汽车的液压制动跑偏了怎样一个现象呢?这是由什么原因造车造成的呢?该怎么处理好？下面小编介绍一下制动跑偏现象 制动跑偏原因 制动跑偏故障排除 。
【液压制动跑偏现象】
制动跑偏是由于左右轮制动力不等或制动生效时间不一致导致汽车向制动力较大或制动作用较早一侧偏驶的现象 。
【液压制动跑偏原因】
制动跑偏故障的原因多发生于车轮制动器上：各车轮制动器间隙不等 ， 或个别分泵中混有空气；个别摩擦片接触状况不好；个别制动鼓失圆；轮胎气压不符合有关规定要求；制动管路有堵塞现象；分泵皮碗损坏 。
左右车轮制动间隙大小不一致 ， 或接触面积相差太大 ， 或摩擦片材料、质量不一样；左右制动鼓内径相差过多 ， 或回位弹簧拉力相差太大 ， 或轮胎气压高低不一；个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉头外露 ， 或轮缸内活塞运动不灵活、皮碗发胀或油管堵塞 ， 或制动鼓失圆；车架变形 ， 前轴位移 ， 前后轴不平衡 ， 两前钢板弹簧弹力不一 。
【液压制动跑偏故障诊断与排除】
行驶中使用制动 ， 汽车向左偏斜 ， 即为右轮制动性能差 ， 反之则为左轮制动性能差；制动停车后查看轮胎在路面上的拖印情况 ， 拖印短或没有拖印的车轮即制动有故障的车轮 。
查出有故障的车轮后 ， 先检查该车轮制动管路是否漏油 ， 轮胎气压是否充足 ， 如果正常 ， 检查制动间隙是否符合规定 ， 不符时予以调整；与此同时 ， 结合排除轮缸里的空气 。若仍无效 ， 应拆下制动鼓 ， 按原因逐一检查制动器各件 ， 特别是制动鼓尺寸及其精度等 。
如经上述检修后 ， 各车轮拖印基本符合要求 ， 但制动仍跑偏 ， 则故障不在制动系统 ， 应检查车架或前轴的技术状况；如果出现忽左忽右的跑偏现象 ， 则应检查是否有负前束或纵横拉杆球头销是否松旷 。
制动时 ， 方向盘不动 ， 而汽车自动向左或向右偏斜 ， 主要是由于同一根轴上左右轮制动器制动效果不一样 ， 使汽车向一边跑偏 。
此外轮胎气压不均 ， 制动底板松动 ， 也会使汽车制动跑偏 。
制动跑偏维修注意事项
制动跑偏是一种很危险的异常制动现象 。在开车时 ， 制动跑偏的现象一经发现 ， 驾驶员应立即停车进行检查以排除故障 。停车时要稍用力朝跑偏的相反方向把好方向盘 ， 如果在道路较窄或是紧急情况下 ， 可使用驻车制动强行将车停下 ， 然后进行检修 。
【制动跑偏现象 制动跑偏原因 制动跑偏故障排除】 大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车液压制动跑偏现象、原因和故障排除这个问题有了一定的了解了呢！看完这些知识后是不是非常有帮助呢 ， 最后希望小编的介绍能够帮助到大家 ， 希望大家常来哦 。
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